{"id":23528,"date":"2025-11-07T07:30:11","date_gmt":"2025-11-07T06:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=23528"},"modified":"2025-11-06T20:48:09","modified_gmt":"2025-11-06T19:48:09","slug":"harley-davidson-bagger-world-cup-course-puissance-et-nouveau-chapitre-pour-la-marque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/harley-davidson-bagger-world-cup-course-puissance-et-nouveau-chapitre-pour-la-marque\/","title":{"rendered":"Harley-Davidson Bagger World Cup : course, puissance et nouveau chapitre pour la marque"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]\r\n<h3>Harley-Davidson a profit\u00e9 du salon EICMA 2025 \u00e0 Milan pour pr\u00e9ciser la tr\u00e8s attendue Bagger World Cup, un championnat in\u00e9dit d\u00e9di\u00e9 aux machines Grand American Touring transform\u00e9es pour la haute performance. Pr\u00e9vue pour 2026, cette premi\u00e8re s\u00e9rie mondiale enti\u00e8rement consacr\u00e9e aux baggers Harley-Davidson promet de faire entrer la marque am\u00e9ricaine dans une nouvelle \u00e8re de comp\u00e9tition.\r\n<\/h3>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>NEWS<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]D\u00e9voil\u00e9 en pr\u00e9sence d\u2019un prototype de course Road Glide Factory Racing, l\u2019\u00e9v\u00e9nement marque une \u00e9tape historique. Les motos engag\u00e9es afficheront des chiffres impressionnants : plus de 200 chevaux, un poids autour de 280\u202fkg, et des vitesses maximales d\u00e9passant 300\u202fkm\/h. Pens\u00e9es pour la performance pure, elles conservent leur silhouette de bagger tout en int\u00e9grant une pr\u00e9paration technique d\u2019usine. La comp\u00e9tition se d\u00e9roulera dans le cadre de six week\u2011ends MotoGP, avec douze courses au total sur des circuits mythiques tels qu\u2019Assen, Mugello ou le Red Bull Ring.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb23531&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Harley-Davidson a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 le logo officiel du championnat, \u00e9volution de son c\u00e9l\u00e8bre \u00ab\u202fBar &amp; Shield\u202f\u00bb. Ce design, \u00e0 la fois moderne et charg\u00e9 d\u2019h\u00e9ritage, incarne la volont\u00e9 du constructeur de m\u00ealer culture am\u00e9ricaine et esprit de course international.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Trois \u00e9quipes sont d\u00e9j\u00e0 confirm\u00e9es pour la saison inaugurale : Saddlemen Racing (\u00c9tats\u2011Unis), Joe Rascal Racing (Australie) et Cecchini\u202fRacing (Italie). Chacune apporte son exp\u00e9rience et son identit\u00e9. Saddlemen Racing, bien connue du championnat King of the\u202fBaggers, veut exporter son expertise V\u2011Twin sur la sc\u00e8ne mondiale. Joe\u202fRascal\u202fRacing repr\u00e9sente la nouvelle vague australienne, avec l\u2019ambition d\u2019\u00e9tendre la discipline en Asie\u2011Pacifique. Quant \u00e0 Cecchini\u202fRacing, elle s\u2019appuie sur plus de 30\u202fans de pr\u00e9sence dans les paddocks MotoGP, garantissant un savoir\u2011faire technique et une approche europ\u00e9enne de la performance.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]\u00ab\u202fCe projet suscite un enthousiasme exceptionnel\u202f\u00bb, confirme Kolja\u202fRebstock, vice\u2011pr\u00e9sident des march\u00e9s internationaux de Harley\u2011Davidson. \u00ab\u202fAvec d\u00e9j\u00e0 trois \u00e9quipes confirm\u00e9es, nous sommes sur le point d\u2019ouvrir un chapitre majeur de notre histoire. La Bagger\u202fWorld\u202fCup offrira un spectacle unique et une vitrine mondiale pour notre culture de la performance.\u202f\u00bb[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]De la piste de l\u2019Autriche au tarmac texan du Circuit of\u202fthe\u202fAmericas, Harley\u2011Davidson s\u2019appr\u00eate \u00e0 faire vibrer le public. Et si les baggers sont n\u00e9es pour la route, la comp\u00e9tition\u00a0King of the Baggers\u00a0a d\u00e9but\u00e9 en\u00a02020 aux \u00c9tats\u2011Unis.\r\n<p data-line=\"2\">Elle est n\u00e9e comme un \u00e9v\u00e9nement unique sur le circuit de Laguna Seca, organis\u00e9 par\u00a0MotoAmerica, avant de devenir un v\u00e9ritable championnat \u00e0 part enti\u00e8re d\u00e8s\u00a02021, face au succ\u00e8s et \u00e0 l\u2019int\u00e9r\u00eat des constructeurs comme Harley\u2011Davidson et Indian Motorcycle. Depuis, elle s\u2019est impos\u00e9e comme une s\u00e9rie spectaculaire d\u00e9di\u00e9e aux baggers pr\u00e9par\u00e9es pour la course mais reste canton\u00e9e aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>GALERIE<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1762456840888-3c90d0df-514e-1&Prime; include=\u00a0\u00bb23529,23530,23531,23532&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<!-- \/wp:post-content --><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] Harley-Davidson a profit\u00e9 du salon EICMA 2025 \u00e0 Milan pour pr\u00e9ciser la tr\u00e8s attendue Bagger World Cup, un championnat in\u00e9dit d\u00e9di\u00e9 aux machines Grand American Touring transform\u00e9es pour la haute performance. 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