{"id":23505,"date":"2025-11-06T15:32:56","date_gmt":"2025-11-06T14:32:56","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=23505"},"modified":"2025-11-06T18:27:04","modified_gmt":"2025-11-06T17:27:04","slug":"inmotion-fete-dix-ans-dinnovation-et-devoile-son-module-track-a-leicma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/inmotion-fete-dix-ans-dinnovation-et-devoile-son-module-track-a-leicma\/","title":{"rendered":"In&#038;motion f\u00eate dix ans d\u2019innovation et d\u00e9voile son module Track \u00e0 l\u2019EICMA"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Leader mondial de la protection airbag \u00e9lectronique avec plus de 120 000 utilisateurs, In&amp;motion c\u00e9l\u00e8bre ses dix ans de collaboration avec le sport de haut niveau. \u00c0 l\u2019occasion de l\u2019EICMA 2025, la marque fran\u00e7aise pr\u00e9sente sa \u201cRacing Legacy\u201d, un concept qui retrace une d\u00e9cennie de d\u00e9veloppement technologique nourrie par la comp\u00e9tition, du ski aux motos de Grand Prix.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]L\u2019histoire d\u00e9bute en 2014, avec un premier airbag intelligent homologu\u00e9 pour le ski-cross, technologie qui propulse trois athl\u00e8tes vers un tripl\u00e9 historique lors des Jeux olympiques de Sotchi. Ce succ\u00e8s fondateur ouvre la voie \u00e0 des partenariats dans les disciplines les plus exigeantes, dont le MotoGP, o\u00f9 In&amp;motion \u00e9quipe les pilotes depuis dix ans. Les saisons accumulent des donn\u00e9es scientifiques uniques : lors des derni\u00e8res 24 Heures Moto du Mans, la marque a analys\u00e9 plus de 100 chutes en trois jours, soit autant d\u2019exp\u00e9riences directes int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 ses algorithmes de d\u00e9tection.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb23510&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]\u00ab La comp\u00e9tition est notre v\u00e9ritable laboratoire \u00bb, explique Dorian Rainaud, Racing Manager d\u2019In&amp;motion. \u00ab Chaque retour terrain nous aide \u00e0 perfectionner nos syst\u00e8mes pour r\u00e9agir toujours plus vite et mieux prot\u00e9ger le pilote. \u00bb Cette approche scientifique, m\u00ealant performance et s\u00e9curit\u00e9, constitue la base du nouveau produit d\u00e9voil\u00e9 \u00e0 Milan : le module Track, premi\u00e8re \u00e9volution directe de la technologie MotoGP vers le grand public.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Con\u00e7u pour les amateurs de roulages sur piste et de comp\u00e9titions, le module Track int\u00e8gre de nombreuses innovations :<\/p>\n<ul>\n<li>12 d\u00e9clenchements possibles avant r\u00e9vision, pour une long\u00e9vit\u00e9 accrue.<\/li>\n<li>Double syst\u00e8me de gaz permettant deux activations par cartouche.<\/li>\n<li>D\u00e9gonflage brevet\u00e9 manuel ou automatique, unique sur le march\u00e9.<\/li>\n<li>In&amp;box et cartouche de gaz int\u00e9gr\u00e9s dans le hump, am\u00e9liorant confort et libert\u00e9 de mouvement.<\/li>\n<li>Ajout d&rsquo;un t\u00e9moin \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur de la combi pour s&rsquo;assurer de son activation.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1762439449069-e7a33fc2-f5e0-3&Prime; include=\u00a0\u00bb23506,23513&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Ce syst\u00e8me reprend la logique des airbags utilis\u00e9s en Grand Prix, adapt\u00e9s pour ceux qui roulent fort, que ce soit en trackdays ou en comp\u00e9tition amateur. Il sera propos\u00e9 dans les combinaisons de la marque RST, disponibles d\u00e8s mai 2026, et port\u00e9 par plusieurs pilotes au Tourist Trophy.[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1762439449070-4fcb461e-0de5-5&Prime; include=\u00a0\u00bb23507,23508&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Avec pr\u00e8s de 50 produits airbag r\u00e9f\u00e9renc\u00e9s et de nombreux partenariats, notamment avec Honda, Klim ou Furygan, In&amp;motion confirme son statut de r\u00e9f\u00e9rence mondiale de la protection connect\u00e9e. Dix ans apr\u00e8s ses d\u00e9buts, la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise transforme son expertise Racing en une technologie accessible \u00e0 tous les passionn\u00e9s de piste : un retour aux sources, avec l\u2019exp\u00e9rience des champions au service de chaque pilote. Ils sont d&rsquo;ailleurs laur\u00e9ats de la 2\u00e8me promotion du French Tech 2030 dans le secteur IA, un prix d\u00e9cern\u00e9 par le gouvernement fran\u00e7ais.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1762439449070-4a12a9bb-d397-9&Prime; include=\u00a0\u00bb23506,23507,23508,23509,23510,23511,23513&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] Leader mondial de la protection airbag \u00e9lectronique avec plus de 120 000 utilisateurs, In&amp;motion c\u00e9l\u00e8bre ses dix ans de collaboration avec le sport de haut niveau. \u00c0 l\u2019occasion de l\u2019EICMA 2025, la marque fran\u00e7aise pr\u00e9sente sa \u201cRacing Legacy\u201d, un concept qui retrace une d\u00e9cennie de d\u00e9veloppement technologique nourrie par la comp\u00e9tition, du ski [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[40,20,16,774],"tags":[731],"class_list":["post-23505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-combinaison","category-equipement","category-news","category-protection","tag-731","xg_marques-inmotion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23505"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23514,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23505\/revisions\/23514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}