{"id":23237,"date":"2025-11-04T12:26:59","date_gmt":"2025-11-04T11:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=23237"},"modified":"2025-12-11T22:02:44","modified_gmt":"2025-12-11T21:02:44","slug":"yamaha-r7-2026-la-supersport-intermediaire-gagne-en-technologie-et-celebre-70-ans-dhistoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/yamaha-r7-2026-la-supersport-intermediaire-gagne-en-technologie-et-celebre-70-ans-dhistoire\/","title":{"rendered":"Yamaha R7 2026 : la Supersport interm\u00e9diaire gagne en technologie et c\u00e9l\u00e8bre 70 ans d\u2019histoire"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]\r\n<h3>Pour 2026, la Yamaha R7 franchit un cap et esp\u00e8re s\u2019imposer comme la r\u00e9f\u00e9rence des Supersport de moyenne cylindr\u00e9e. D\u00e9j\u00e0 reconnue pour son \u00e9quilibre entre performance et accessibilit\u00e9, elle re\u00e7oit cette ann\u00e9e une mise \u00e0 jour de fond avec un arsenal \u00e9lectronique complet h\u00e9rit\u00e9 de la R9 et un design revisit\u00e9 inspir\u00e9 de la comp\u00e9tition. La marque japonaise profite aussi de cette \u00e9volution pour c\u00e9l\u00e9brer ses 70 ans d\u2019innovation avec une livr\u00e9e sp\u00e9ciale aux couleurs embl\u00e9matiques de son histoire.\r\n<\/h3>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>NEWS<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Sous sa carrosserie affin\u00e9e, la R7 conserve le moteur CP2 bicylindre parall\u00e8le de 689 cm\u00b3 \u00e0 refroidissement liquide. Associ\u00e9 \u00e0 la nouvelle commande \u00e9lectronique des gaz Y-CCT, il offre une r\u00e9ponse plus lin\u00e9aire et une gestion du couple plus fluide. Avec d\u00e9sormais une IMU \u00e0 six axes d\u00e9riv\u00e9e de la R1 (et pr\u00e9sent sur la R9), la R7 acc\u00e8de \u00e0 un niveau d\u2019assistance jusque-l\u00e0 r\u00e9serv\u00e9 aux grosses cylindr\u00e9es : contr\u00f4le de traction, gestion du frein moteur, anti-wheeling, contr\u00f4le de la glisse, du freinage et m\u00eame un Launch Control pour les d\u00e9parts sur circuit. Ces r\u00e9glages sont accessibles dans les modes de conduite YRC (SPORT, STREET et RAIN) ou personnalisables via l\u2019application MyRide Yamaha.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb23249&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb3&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1765486863478-df0beb1a-869e-0&Prime; include=\u00a0\u00bb23262,23263,23264,23265&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Les amateurs de pr\u00e9cision appr\u00e9cieront aussi le quickshifter QSS de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, permettant des changements de rapports sans embrayage \u00e0 la mont\u00e9e ou \u00e0 la descente selon deux configurations. Les suspensions r\u00e9vis\u00e9es, avec une fourche invers\u00e9e enti\u00e8rement r\u00e9glable de \u00f8 41 mm dot\u00e9e de pi\u00e8ces all\u00e9g\u00e9es en aluminium et un cadre renforc\u00e9, promettent un comportement plus pr\u00e9cis tout en conservant la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et l\u2019agilit\u00e9 qui ont fait la r\u00e9putation du mod\u00e8le. Les nouvelles roues SpinForged, chauss\u00e9es de pneus Bridgestone Battlax Hypersport S23, am\u00e9liorent encore la stabilit\u00e9 et le grip.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Le confort et la connectivit\u00e9 n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 oubli\u00e9s. La R7 adopte un \u00e9cran TFT couleur de 5 pouces personnalisable et compatible Bluetooth, int\u00e9grant la navigation Garmin et les notifications via smartphone. Un ensemble de nouveaux commodos simplifie les commandes, tandis que des fonctionnalit\u00e9s de r\u00e9gulateur et limiteur de vitesse font leur apparition, id\u00e9ales pour les trajets plus longs.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Esth\u00e9tiquement, la R7 s\u2019inscrit pleinement dans la nouvelle identit\u00e9 de la s\u00e9rie R avec son car\u00e9nage plus \u00e9troit et son phare central install\u00e9 dans la fameuse ouverture en \u00ab M \u00bb. Les clignotants jadis sur les flancs se retrouvent dans les r\u00e9troviseurs. Pour marquer le 70\u1d49 anniversaire de Yamaha Motor Company, une \u00e9dition sp\u00e9ciale reprend les couleurs mythiques blanc et rouge de la R7 de 1999, rendant hommage aux Supersport qui ont fa\u00e7onn\u00e9 l\u2019image de la marque depuis les ann\u00e9es 1990. Deux autres versions, Icon Performance et Midnight Black, compl\u00e8tent la gamme, attendue dans les showrooms suisses en avril 2026.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb3&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1765486863479-2de55223-8b44-7&Prime; include=\u00a0\u00bb23256,23250,23254,23260&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Avec des technologies de pointe, un ch\u00e2ssis peaufin\u00e9 et un style c\u00e9l\u00e9brant sept d\u00e9cennies de passion sportive, la nouvelle Yamaha R7 illustre mieux que jamais la devise de la s\u00e9rie R : simplicit\u00e9, efficacit\u00e9 et \u00e9motion pure \u00e0 chaque virage.\r\n\r\nSon prix de vente a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9 \u00e0 CHF 10&rsquo;690.-, elle est \u00e0 retrouver <a href=\"https:\/\/www.yamaha-motor.eu\/ch\/fr\/motorcycles\/supersport\/pdp\/r7\/\">sur le site officiel<\/a> et leur configurateur.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb23239&Prime; el_id=\u00a0\u00bbImage Parallax\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb800px\u00a0\u00bb el_id=\u00a0\u00bbParallax\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb23238&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]\r\n<h3 class=\"typography__HeadingLevel3-sc-bsxq8s-2 styled__HeadingLevel3Styled-sc-1k87vw8-1 bwBIwT krszUW\">Yamaha c\u00e9l\u00e8bre son 70\u1d49 anniversaire avec des couleurs embl\u00e9matiques pour sa gamme Supersport<\/h3>\r\nIl n&rsquo;y a pas que la R7 qui re\u00e7oit la livr\u00e9e sp\u00e9ciale 70e anniversaire, mais toute la gamme Supersport, de la premi\u00e8re R125 \u00e0 la R9 tout fraichement titr\u00e9e championne du monde SSP.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>GALERIE<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1765486863480-1c80e2e5-dcb9-8&Prime; include=\u00a0\u00bb23241,23242,23243,23244,23245,23246,23247,23248,23249,23250,23251,23252,23253,23254,23255,23256,23257,23258,23259,23260,23261,23262,23263,23264,23265,23266,23267,23268,23269&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<!-- \/wp:post-content --><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] Pour 2026, la Yamaha R7 franchit un cap et esp\u00e8re s\u2019imposer comme la r\u00e9f\u00e9rence des Supersport de moyenne cylindr\u00e9e. 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