{"id":22212,"date":"2025-10-11T09:52:13","date_gmt":"2025-10-11T07:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=22212"},"modified":"2025-10-11T09:52:13","modified_gmt":"2025-10-11T07:52:13","slug":"rallye-des-routes-du-gard-une-4e-manche-du-championnat-de-france-des-rallyes-routiers-technique-et-decisive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/rallye-des-routes-du-gard-une-4e-manche-du-championnat-de-france-des-rallyes-routiers-technique-et-decisive\/","title":{"rendered":"Rallye des Routes du Gard : une 4e manche du Championnat de France des rallyes routiers technique et d\u00e9cisive"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Le Moto Club du DRAC a marqu\u00e9 les esprits en organisant la 4e manche du Championnat de France des Rallyes Routiers : le tout premier Rallye des Routes du Gard. Une \u00e9preuve in\u00e9dite, pens\u00e9e pour mettre en valeur la discipline et offrir aux pilotes un terrain de jeu aussi exigeant que spectaculaire.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Vendredi 26 septembre, les contr\u00f4les administratifs et techniques se sont d\u00e9roul\u00e9s dans le cadre du 1er Salon de la Moto de N\u00eemes. Les machines de course ont ensuite \u00e9t\u00e9 expos\u00e9es dans un parc ferm\u00e9 visible depuis le salon, permettant au public de d\u00e9couvrir les montures pr\u00eates \u00e0 en d\u00e9coudre.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb22215&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Un parcours taill\u00e9 pour les pilotes aguerris<\/h3>\n<p>Le rallye s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 sur une unique \u00e9tape de jour, avec 470 km de petites routes gardoises et deux sp\u00e9ciales \u00e0 parcourir quatre fois chacune (1 passage de reconnaissance + 3 passages chronom\u00e9tr\u00e9s).<\/p>\n<p>La sp\u00e9ciale du P\u00f4le M\u00e9canique d\u2019Al\u00e8s : un trac\u00e9 ultra technique, des d\u00e9nivel\u00e9s marqu\u00e9s, des virages en aveugle et un rev\u00eatement changeant\u2026 un vrai test de pilotage.<\/p>\n<p>Le Col du Mercou : une route sinueuse avec des virages serr\u00e9s et une arriv\u00e9e au sommet qui demande du c\u0153ur et du grip.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Une bataille pour le titre qui s\u2019intensifie<\/h3>\n<p>Au d\u00e9part, Vincent JOUANEN (KTM 500 EXC), victime d\u2019une crevaison en Corse, accusait 6 points de retard sur le leader Bruno SCHILTZ (Suzuki 1000 GSXS). Derri\u00e8re, Mathias COURTAUD (KTM 690 SMCR) et Tanguy BREBION (Husqvarna 701) se disputaient la 3e place pour 3 points.<\/p>\n<p>D\u00e8s l\u2019aube, les motos quittent N\u00eemes dans le froid matinal pour rejoindre le parc d\u2019assistance d\u2019Al\u00e8s. Apr\u00e8s un long prologue, les choses s\u00e9rieuses commencent.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Coup de th\u00e9\u00e2tre d\u00e8s la premi\u00e8re sp\u00e9ciale<\/h3>\n<p>Dans l\u2019ES1 d\u2019Al\u00e8s, SCHILTZ part \u00e0 la faute dans le dernier virage et termine en poussant sa GSXS sur la ligne. R\u00e9sultat : 33 secondes perdues et toutes chances de victoire qui s\u2019envolent. JOUANEN conc\u00e8de 44 centi\u00e8mes \u00e0 BREBION, COURTAUD est \u00e0 moins d\u2019une seconde du scratch. SCHILTZ r\u00e9pare pendant les 20 minutes d\u2019assistance et entame une remont\u00e9e sur les 5 sp\u00e9ciales restantes.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Le Mercou, juge de paix du rallye<\/h3>\n<p>Dans l\u2019ES2, JOUANEN frappe fort et s\u2019impose avec 2,18 secondes d\u2019avance sur BREBION. Bastien RHODES (Aprilia 1100 Tuono), de retour aux affaires apr\u00e8s une grosse chute au Rallye de la Sarthe, signe le 3e temps. Il confirme dans l\u2019ES3 en devan\u00e7ant BREBION, tandis que JOUANEN reste le plus rapide. SCHILTZ lutte pour une 6e place.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00a0\u00bb22217&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Les supermotards \u00e0 la f\u00eate \u00e0 Al\u00e8s<\/h3>\n<p>De retour sur le P\u00f4le M\u00e9canique pour l\u2019ES4, les supermotards dominent : JOUANEN, BREBION et COURTAUD s\u2019imposent sur ce trac\u00e9 technique, peu favorable aux grosses cylindr\u00e9es. JOUANEN enfonce le clou dans l\u2019ES5 au Mercou devant BREBION et RHODES , puis dans l\u2019ultime ES6 \u00e0 Al\u00e8s, o\u00f9 il devance \u00e0 nouveau BREBION et COURTAUD.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00a0\u00bb22226&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Un podium logique, des performances remarqu\u00e9es<\/h3>\n<p>\u00c0 l\u2019arriv\u00e9e, retour au parc ferm\u00e9 devant le Salon de la Moto de N\u00eemes pour la remise des prix. Le podium scratch est identique \u00e0 celui de la cat\u00e9gorie Rallye 2 : 1er Vincent JOUANEN, suivi de Tanguy BREBION second et Mathias COURTAUD 3e.<\/p>\n<p>Mention sp\u00e9ciale \u00e0 Bastien RHODES, 4e scratch et 1er Rallye 1, qui a su exploiter son gros Tuono sur des sp\u00e9ciales pourtant tr\u00e8s techniques. Romain COQUIL, vice-champion 2021 et licenci\u00e9 du Moto Club du DRAC, signe une belle 5e place sur sa KTM 890 Duke R.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>R\u00e9sultats par cat\u00e9gorie :<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Rallye 1<\/strong> : Bastien RHODES devant Romain COQUIL et Mathieu DEVILLARD (Aprilia 1100 Tuono)<\/li>\n<li><strong>Rallye 2\u00a0<\/strong>: Vincent JOUANEN remporte la cat\u00e9gorie devant Tanguy BREBION et Mathias COURTAUD<\/li>\n<li><strong>Rallye 3<\/strong> : Pierre MOUNEU (Kawasaki 450 KX) s\u2019impose devant Guy GAUTIER et Damien GIMBERT<\/li>\n<li><strong>Side-car<\/strong> : BERTHOMIEU\/CAMPERGUE devant BURRICAND\/DELMAS et DEVAUX\/THELOU<\/li>\n<li><strong>Classiques<\/strong> : Yann JEUDY (Honda 750 VFR avec 165\u2019000 km !) devant DA SILVA et PONS<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb22229&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Les Suisses en nombre pour un podium europ\u00e9en serr\u00e9<\/h3>\n<p>Sur 86 engag\u00e9s, 7 pilotes suisses \u00e9taient pr\u00e9sents, et le Challenge Europ\u00e9en a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s disput\u00e9 pour un r\u00e9sultat 100% suisse :<\/p>\n<p>1er J\u00e9remiah DESTRAZ (VS &#8211; Aprilia 1100 Tuono) \u2013 27e scratch, 10e Rallye 1<\/p>\n<p>2e Lionel GAY-FRARET (VS &#8211; Suzuki 1000 Katana) \u2013 33e scratch, 14e Rallye 1<\/p>\n<p>3e Antoine ASFAUX (VD &#8211; Triumph 765 Street Triple RS) \u2013 45e scratch, 19e Rallye 1<\/p>\n<p>Derri\u00e8re, S\u00e9bastien LOVIS (VS &#8211; 48e scratch), Camille BURET (JU &#8211; 65e scratch, 3e f\u00e9minine), Morgane HANNIGSBERG (VD &#8211; 70e scratch, 4e f\u00e9minine) et Pascal TARAMARCAZ (VS &#8211; abandon sur BMW 1250 GS) compl\u00e8tent la d\u00e9l\u00e9gation helv\u00e9tique.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Classements g\u00e9n\u00e9raux : le suspense relanc\u00e9<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Elite SW MOTECH<\/strong> : Vincent JOUANEN prend la t\u00eate avec 6 points d\u2019avance sur Bruno SCHILTZ. Un seul point d\u00e9partage Tanguy BREBION et Mathias COURTAUD pour la 3<sup>e<\/sup> place.<\/li>\n<li><strong>Rallye 1<\/strong> : Bruno SCHILTZ est math\u00e9matiquement champion<\/li>\n<li><strong>Rallye 2<\/strong> : Vincent JOUANEN creuse l\u2019\u00e9cart sur Mathias COURTAUD (+29 pts) et Tanguy BREBION (+40 pts)<\/li>\n<li><strong>Rallye 3<\/strong> : Pierre MOUNEU solide leader<\/li>\n<li><strong>Classiques<\/strong> : JEUDY est d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 sacr\u00e9<\/li>\n<li><strong>Side-car<\/strong> : BERTHOMIEU\/CAMPERGUE en route vers un nouveau titre<\/li>\n<li><strong>Troph\u00e9es<\/strong> :\n<ul>\n<li>V\u00e9t\u00e9rans : Beno\u00eet BERTHOMIEU vs Jean-Fran\u00e7ois FAYOLLE, 1 point d\u2019\u00e9cart<\/li>\n<li>Espoirs : Quentin POUGET domine<\/li>\n<li>F\u00e9minines : Alison BOYER en t\u00eate (205 pts), suivie de Morgane HANNIGSBERG (159), Camille BURET (149) et Martine PIALLAT (145)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb3&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1760169090026-6a417aba-611b-5&Prime; include=\u00a0\u00bb22216,22228,22230,22231&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Prochaine \u00e9tape : la finale \u00e0 Rouillac<\/h3>\n<p>Le Championnat de France des Rallyes Routiers se conclura les <strong>17 et 18 octobre<\/strong> \u00e0 <strong>Rouillac (17)<\/strong> pour le <strong>Rallye de Charente<\/strong>. Une manche d\u00e9cisive qui pourrait bien redistribuer les cartes dans plusieurs cat\u00e9gories. \u00c0 suivre de tr\u00e8s pr\u00e8s ![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1760168966074-3adbf4b3-7166-8&Prime; include=\u00a0\u00bb22215,22216,22217,22218,22219,22220,22221,22222,22223,22224,22225,22226,22227,22228,22229,22230,22231,22232,22233&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] Le Moto Club du DRAC a marqu\u00e9 les esprits en organisant la 4e manche du Championnat de France des Rallyes Routiers : le tout premier Rallye des Routes du Gard. Une \u00e9preuve in\u00e9dite, pens\u00e9e pour mettre en valeur la discipline et offrir aux pilotes un terrain de jeu aussi exigeant que spectaculaire. 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