{"id":22126,"date":"2025-10-07T17:58:54","date_gmt":"2025-10-07T15:58:54","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=22126"},"modified":"2025-10-09T11:06:35","modified_gmt":"2025-10-09T09:06:35","slug":"yamaha-tracer-7-et-tracer-7-gt-la-boite-y-amt-pour-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/yamaha-tracer-7-et-tracer-7-gt-la-boite-y-amt-pour-2026\/","title":{"rendered":"Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT : la bo\u00eete Y-AMT pour 2026"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>En 2026, Yamaha introduira sur la Tracer 7 et sa version GT la transmission manuelle automatis\u00e9e Y-AMT, jusqu\u2019ici r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 la <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/yamaha-tracer-9-gt-toujours-plus-dinnovation-au-service-du-sport-tourisme\/\">Tracer 9<\/a> (ou les MT-07\/09, <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/yamaha-mt-09-y-amt-cette-boite-auto-rend-accro\/\">comme on a test\u00e9<\/a>). Ce syst\u00e8me permet de choisir entre un passage des vitesses manuel gr\u00e2ce \u00e0 un commutateur au guidon ou un fonctionnement enti\u00e8rement automatique, offrant ainsi au pilote une gestion flexible de la transmission selon la situation. L\u2019int\u00e9gration au Yamaha Ride Control assure une compatibilit\u00e9 avec les diff\u00e9rents modes de conduite d\u00e9j\u00e0 existants sur le mod\u00e8le.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Les deux d\u00e9clinaisons conservent leur moteur bicylindre parall\u00e8le CP2 de 689\u202fcm\u00b3, connu pour sa souplesse d\u2019utilisation et son couple disponible sur une large plage de r\u00e9gimes. Le ch\u00e2ssis, compact et agile, ainsi que la position de conduite, demeurent inchang\u00e9s afin de pr\u00e9server la polyvalence entre utilisation quotidienne et voyage. La TRACER 7 GT conserve ses sp\u00e9cificit\u00e9s orient\u00e9es tourisme, \u00e0 savoir les valises lat\u00e9rales rigides, la bulle haute r\u00e9glable et une selle adapt\u00e9e aux longues distances.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb22129&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Le syst\u00e8me Y-AMT, d\u00e9j\u00e0 \u00e9prouv\u00e9 sur des mod\u00e8les de plus forte cylindr\u00e9e, repr\u00e9sente un ajout technique notable pour cette routi\u00e8re de taille moyenne. Sa capacit\u00e9 \u00e0 permettre un contr\u00f4le pr\u00e9cis des rapports ou \u00e0 automatiser totalement la s\u00e9lection de vitesse \u00e9largit le spectre d\u2019utilisation, notamment pour les pilotes recherchant un confort accru dans le trafic urbain ou une r\u00e9duction de la fatigue sur les longs trajets. L\u2019architecture \u00e9lectronique du mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour exploiter pleinement cette nouveaut\u00e9, sans alt\u00e9rer les performances connues du CP2.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Pour 2026, la Tracer 7 \u00e9quip\u00e9e du Y-AMT sera propos\u00e9e en coloris Redline et Midnight Black, tandis que la Tracer 7 GT b\u00e9n\u00e9ficiera des livr\u00e9es Icon Performance et Tech Black. Les deux mod\u00e8les seront \u00e9galement disponibles en version 35\u202fkW adapt\u00e9e aux titulaires du permis A limit\u00e9 \/ A2. Cette offre vise \u00e0 \u00e9largir l\u2019accessibilit\u00e9 de la gamme \u00e0 diff\u00e9rents profils de conducteurs, tout en conservant les sp\u00e9cifications techniques de la version standard.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Les livraisons en Europe d\u00e9buteront courant 2026, avec une date et un tarif suisse annonc\u00e9s ult\u00e9rieurement. Avec l\u2019arriv\u00e9e de la bo\u00eete Y-AMT sur la Tracer 7, la marque poursuit l\u2019extension de cette transmission innovante dans sa gamme, confirmant son int\u00e9r\u00eat pour les solutions techniques qui facilitent la conduite sans modifier l\u2019ADN du mod\u00e8le. <a href=\"https:\/\/www.yamaha-motor.eu\/ch\/fr\/motorcycles\/sport-touring\/pdp\/tracer-7-gt-2025\/#2026-MT07TRGTS-NMU\">Voir sur le site officiel<\/a>. Le surco\u00fbt de la transmission Y-AMT sur MT-09 est de 700.-, si on applique la m\u00eame logique sur la Tracer 7 \u00e0 10&rsquo;490.-, <span style=\"text-decoration: underline;\">ce serait<\/span> 11&rsquo;190.- pour la Y-AMT.[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1760000669435-5934414a-f296-1&Prime; include=\u00a0\u00bb22130,22134,22135&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1760000669436-57f84c01-d315-3&Prime; include=\u00a0\u00bb22128,22129,22130,22131,22132,22133,22134,22135&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] En 2026, Yamaha introduira sur la Tracer 7 et sa version GT la transmission manuelle automatis\u00e9e Y-AMT, jusqu\u2019ici r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 la Tracer 9 (ou les MT-07\/09, comme on a test\u00e9). 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