{"id":21988,"date":"2025-10-02T13:00:45","date_gmt":"2025-10-02T11:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=21988"},"modified":"2025-10-02T13:42:31","modified_gmt":"2025-10-02T11:42:31","slug":"triumph-txp-une-gamme-electrique-pour-jeunes-entre-nouveaute-et-continuite-oset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/triumph-txp-une-gamme-electrique-pour-jeunes-entre-nouveaute-et-continuite-oset\/","title":{"rendered":"Triumph TXP \u2013 Une gamme \u00e9lectrique pour jeunes, entre nouveaut\u00e9 et continuit\u00e9 OSET"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column][vc_column_text]\r\n<h3>Placer ici le chapeau de la news.<\/h3>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>NEWS<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Triumph annonce l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une nouvelle famille de motos \u00e9lectriques tout-terrain destin\u00e9es aux plus jeunes : la TXP. D\u00e9clin\u00e9e en quatre mod\u00e8les \u2013 TXP-12, TXP-16, TXP-20 et TXP-24 \u2013 cette gamme couvre les besoins des enfants \u00e0 partir de 3 ans jusqu\u2019aux adolescents et m\u00eame aux adultes l\u00e9gers. Chaque moto reprend un cadre et une ergonomie adapt\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e2ge, un moteur \u00e9lectrique brushless \u00e0 puissance progressive et une conception modulaire 2-en-1 permettant de passer d\u2019une configuration assise (XPlore) \u00e0 une conduite debout typ\u00e9e trial (Trials).[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb22013&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]La TXP-12 (d\u00e8s 3 ans) se destine aux tout-petits, avec un moteur de 600 W et une vitesse limit\u00e9e \u00e0 22 km\/h. L\u00e9g\u00e8re (22,7 kg), elle int\u00e8gre des leviers courts et une selle basse pour s\u00e9curiser les premiers tours de roue. La TXP-16 (5 \u00e0 7 ans) monte en puissance avec 765 W, une vitesse de pointe de 30 km\/h et une suspension plus g\u00e9n\u00e9reuse. Viennent ensuite la TXP-20 (7 \u00e0 10 ans), \u00e9quip\u00e9e d\u2019un moteur 1\u2019200 W et de suspensions pneumatiques r\u00e9glables, qui vise d\u00e9j\u00e0 une pratique plus sportive, et enfin la TXP-24 (10 ans et plus), dot\u00e9e d\u2019un moteur de 1\u2019600 W et de freins hydrauliques quatre pistons, capable d\u2019emmener un adulte de 90 kg.[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1759404889465-9e702c67-bcee-7&Prime; include=\u00a0\u00bb22028,22027,22026&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Toutes adoptent des batteries lithium scell\u00e9es (43 ou 50 V selon la taille), des syst\u00e8mes de gestion avanc\u00e9s comme le Field-Oriented Control (FOC) et l\u2019Active Power Stabilisation (APS) pour maintenir un couple constant, et des s\u00e9curit\u00e9s destin\u00e9es aux parents (contr\u00f4le de puissance prot\u00e9g\u00e9 par code PIN, cordon magn\u00e9tique, \u00e9lectronique certifi\u00e9e IP67).[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Triumph met en avant l\u2019apport de son design, avec une livr\u00e9e jaune et noir inspir\u00e9e de ses mod\u00e8les off-road. Pourtant, en examinant ces TXP de pr\u00e8s, on constate que les cadres, moteurs et composants sont extr\u00eamement proches de ceux d\u00e9j\u00e0 commercialis\u00e9s sous la marque OSET, int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 Triumph en 2022. Les TXP semblent donc \u00eatre davantage une \u00e9volution habill\u00e9e d\u2019une identit\u00e9 Triumph qu\u2019une cr\u00e9ation in\u00e9dite. La communication officielle insiste sur l\u2019expertise d\u2019ing\u00e9nierie partag\u00e9e, mais la filiation avec OSET est \u00e9vidente, tant dans les choix techniques que dans la modularit\u00e9 des machines.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1759404889466-d03f3dde-4409-3&Prime; include=\u00a0\u00bb22034,22035,22043,22044,22017,22022,22057,22058,22060,22064,22054,22063&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Pour les familles d\u00e9j\u00e0 s\u00e9duites par OSET, ces Triumph TXP apportent un habillage plus \u201cpremium\u201d et une distribution via le r\u00e9seau mondial de Triumph, ce qui \u00e9largit leur visibilit\u00e9 (<a href=\"https:\/\/tec-race.ch\/\">un revendeur discret<\/a> en Suisse). Pour les puristes, la question reste ouverte : s\u2019agit-il d\u2019une vraie rupture technologique ou d\u2019un rebranding habile qui capitalise sur la r\u00e9putation de Triumph ?\r\n\r\nLa gamme TXP est d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 disponible \u00e0 la commande en Suisse, avec une livraison annonc\u00e9e avant No\u00ebl. Les prix s\u2019\u00e9chelonnent de CHF 1\u2019895.- \u00e0 CHF 4\u2019395.-, la gamme est <a href=\"https:\/\/www.triumphmotorcycles.ch\/bikes\/electric\/txp\">visible sur le site officiel<\/a>.\r\n<ul>\r\n \t<li>\r\n<p class=\"p1\"><b>TXP-12 CHF 1&rsquo;895.-<\/b><\/p>\r\n<\/li>\r\n \t<li>\r\n<p class=\"p1\"><b><\/b><b>TXP-16 CHF 2&rsquo;595.-<\/b><\/p>\r\n<\/li>\r\n \t<li>\r\n<p class=\"p1\"><b><\/b><b>TXP-20 CHF 3&rsquo;795.-<\/b><\/p>\r\n<\/li>\r\n \t<li>\r\n<p class=\"p1\"><b><\/b><b>TXP-24 CHF 4&rsquo;395.-<\/b><\/p>\r\n<\/li>\r\n<\/ul>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>GALERIE<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1759404889467-10061236-4301-4&Prime; include=\u00a0\u00bb22009,22010,22011,22012,22013,22014,22015,22016,22017,22018,22019,22020,22021,22022,22023,22024,22025,22026,22027,22028,22029,22030,22031,22032,22033,22034,22035,22036,22037,22038,22039,22040,22041,22042,22043,22044,22045,22046,22047,22048,22049,22050,22051,22054,22055,22056,22057,22058,22059,22060,22061,22062,22063,22064&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<!-- \/wp:post-content --><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Placer ici le chapeau de la news. 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