{"id":21943,"date":"2025-09-27T13:12:44","date_gmt":"2025-09-27T11:12:44","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=21943"},"modified":"2025-09-27T13:12:44","modified_gmt":"2025-09-27T11:12:44","slug":"electric-motion-2026-le-plaisir-de-rouler-la-precision-de-sentrainer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/electric-motion-2026-le-plaisir-de-rouler-la-precision-de-sentrainer\/","title":{"rendered":"Electric Motion 2026 \u2013 Le plaisir de rouler, la pr\u00e9cision de s\u2019entra\u00eener"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>En 2026,\u00a0<strong>Electric Motion<\/strong>\u00a0signe une nouvelle \u00e9tape dans l\u2019\u00e9volution de la moto \u00e9lectrique tout\u2011terrain. La marque fran\u00e7aise, pionni\u00e8re dans le trial et le freeride \u00e9lectriques, a con\u00e7u une gamme qui ne se contente pas d\u2019aligner performances et fiches techniques\u202f: elle invite \u00e0 vivre et \u00e0 perfectionner sa passion, en douceur, sans bruit et sans compromis sur le plaisir.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Rouler \u00e9lectrique \u00e0 l&rsquo;entrainement, c\u2019est un luxe pour le pilote\u202f: pas de bruit assourdissant, pas d\u2019odeur, pas de contraintes m\u00e9caniques lourdes. On peut multiplier les sessions sur des terrains proches, progresser sur des gestes techniques pr\u00e9cis, encha\u00eener les obstacles et les zones sans d\u00e9ranger les alentours. Les EM se d\u00e9marquent par leur douceur de r\u00e9ponse, la possibilit\u00e9 d\u2019adapter les cartographies moteur aux besoins du moment, et une ergonomie pens\u00e9e pour travailler chaque aspect du pilotage\u202f: \u00e9quilibre, placement, dosage des commandes.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1758967717611-067c57fc-9de5-8&Prime; include=\u00a0\u00bb21947,21949,21948,21950,21951,21952&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3 id=\"La famille Epure \u2013 le trial dans le sang\" data-line=\"14\">La famille Epure \u2013 le trial dans le sang<\/h3>\n<p data-line=\"15\">La\u00a0Epure Factor\u2011E\u00a0ouvre la voie aux entra\u00eenements les plus vari\u00e9s. Avec son couple record de\u00a01400 Nm\u00a0et sa bo\u00eete 4 vitesses, elle passe ais\u00e9ment des zones serr\u00e9es aux liaisons plus roulantes. Sa nouvelle batterie Li\u2011Ion, disponible en\u00a01800 Wh\u00a0(pour les l\u00e9gers) ou\u00a02500 Wh\u00a0(pour les longues s\u00e9ances), assure jusqu\u2019\u00e0 quatre heures d\u2019utilisation continue. Son bras oscillant all\u00e9g\u00e9 de 300\u202fg am\u00e9liore la traction, et son ensemble ch\u00e2ssis\/suspension inspire la confiance, m\u00eame sur les sections les plus techniques.<\/p>\n<p data-line=\"17\">La\u00a0Epure Race\u00a0reste la r\u00e9f\u00e9rence mondiale du trial \u00e9lectrique. Elle conserve son concept sans vitesses \u2013 ultra simple \u00e0 piloter \u2013 tout en offrant la finesse de l\u2019embrayage pour moduler la puissance comme sur une machine thermique haut de gamme. L\u00e9ger (74\u202fkg), agile, dot\u00e9 des m\u00eames am\u00e9liorations que la Factor\u2011E, c\u2019est l\u2019outil ultime pour l\u2019entra\u00eenement pur, celui qui met la technique du pilote au centre.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1758967717613-00a16278-511d-0&Prime; include=\u00a0\u00bb21955,21954&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3 id=\"Les Escape \u2013 pour varier les plaisirs\" data-line=\"19\">Les Escape \u2013 pour varier les plaisirs<\/h3>\n<p data-line=\"20\">L\u2019Escape R est un pont entre le trial et l&rsquo;enduro. Avec sa nouvelle batterie 3,5 kWh, elle gagne en autonomie (jusqu\u2019\u00e0 3,5\u202fheures), tout en restant l\u00e9g\u00e8re et maniable. Sa puissance accrue et sa connexion\u00a0EM Connect\u00a0de s\u00e9rie permettent d\u2019adapter chaque sortie\u202f: balade exploratrice, freeride soutenu ou longues zones d\u2019entra\u00eenement \u00e9tal\u00e9es sur la journ\u00e9e.<\/p>\n<p data-line=\"22\">L\u2019Escape X+\u00a0\u00e9largit le spectre\u202f: m\u00eame base technique \u00e9prouv\u00e9e, mais avec\u00a03,8 kWh\u00a0d\u2019\u00e9nergie, des aides \u00e9lectroniques comme le\u00a0Traction Control, le frein r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif progressif\u00a0PRB, et un \u00e9cran TFT. C\u2019est la moto qui s\u2019adresse autant aux d\u00e9butants cherchant \u00e0 franchir de nouveaux caps qu\u2019aux exp\u00e9riment\u00e9s en qu\u00eate de d\u00e9fis en enduro extr\u00eame.<\/p>\n<p data-line=\"24\">Enfin, l\u2019Escape XR+\u00a0pousse le concept au niveau racing. Embrayage hydraulique de pr\u00e9cision \u00e0 trois disques, amortisseur arri\u00e8re r\u00e9glable selon les exigences du terrain, batterie\u00a03,8 kWh\u00a0et chargeur rapide 25\u202fA inclus\u202f: trois heures suffisent pour repartir en session. Id\u00e9ale pour alterner travail technique en zone et freeride intensif, elle d\u00e9montre que l\u2019\u00e9lectrique peut rivaliser en sensations avec le thermique \u2013 tout en offrant plus de confort logistique.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_video link=\u00a0\u00bbhttps:\/\/youtu.be\/Cr_ZxCei9FQ\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21961&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21968&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21969&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3 id=\"Une gamme pens\u00e9e pour la progression\" data-line=\"26\">Une gamme pens\u00e9e pour la progression<\/h3>\n<p data-line=\"27\">Quelle que soit la discipline, Electric Motion 2026 mise sur la constance\u202f: des machines l\u00e9g\u00e8res (74 \u00e0 89\u202fkg), faciles \u00e0 manipuler, avec des rendements moteur impressionnants et des autonomies qui permettent de r\u00e9p\u00e9ter les gestes et d\u2019explorer sans restriction. L\u2019\u00e9lectrique devient un vrai partenaire de progression\u202f: on travaille sa technique plus longtemps, on ajuste ses r\u00e9glages selon ses besoins, et on profite d\u2019un environnement sonore paisible \u2013 un luxe pour soi et pour ceux qui partagent le terrain.<\/p>\n<p data-line=\"29\">Avec ces cinq mod\u00e8les, EM offre aux passionn\u00e9s un \u00e9ventail complet\u202f: du trial pur \u00e0 l\u2019aventure tout\u2011terrain, en passant par le freeride technique. Que ce soit pour l\u2019apprentissage, le perfectionnement ou simplement le plaisir de rouler, la gamme 2026 est un manifeste\u202f: l\u2019\u00e9lectrique, loin d\u2019\u00eatre une alternative timide, est d\u00e9sormais un choix privil\u00e9gi\u00e9 pour s\u2019entra\u00eener et se faire plaisir, jour apr\u00e8s jour.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb3&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1758967717614-a4e41af3-0c60-3&Prime; include=\u00a0\u00bb21945,21966,21967,21961&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Pour d\u00e9couvrir les motos dans une expo, rapprochez-vous de <a href=\"https:\/\/3dmotos.ch\/\">3D Motos<\/a> \u00e0 Bretigny-sur-Morrens et <a href=\"https:\/\/gghoffroad.ch\/electric-motion\/\">GGH Offroad<\/a> \u00e0 La Chaux-de-Fond; les deux revendeurs de Suisse Romande. Le <a href=\"https:\/\/em-motorcycles.com\/reseau-concessionnaire\">r\u00e9seau complet de revendeurs<\/a> est d\u00e9taill\u00e9 avec une carte interactive sur le site du constructeur.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1758967717615-97f3e2fa-e383-0&Prime; include=\u00a0\u00bb21945,21946,21947,21948,21949,21950,21951,21952,21953,21954,21955,21956,21957,21958,21959,21960,21961,21962,21963,21964,21965,21966,21967,21968,21969,21970,21971,21972&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] En 2026,\u00a0Electric Motion\u00a0signe une nouvelle \u00e9tape dans l\u2019\u00e9volution de la moto \u00e9lectrique tout\u2011terrain. 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