{"id":21885,"date":"2025-09-20T13:55:17","date_gmt":"2025-09-20T11:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=21885"},"modified":"2025-09-20T13:55:17","modified_gmt":"2025-09-20T11:55:17","slug":"rallye-de-corse-2025-une-domination-insulaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/rallye-de-corse-2025-une-domination-insulaire\/","title":{"rendered":"Rallye de Corse 2025 \u2013 Une domination insulaire"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Comme pour prolonger les vacances, les pilotes avaient rendez-vous \u00e0 Propriano en Corse le premier week-end de septembre pour disputer la 3<sup>e<\/sup> manche du Championnat de France des Rallyes Routier. Apr\u00e8s huit ans sans manches sur l\u2019\u00cele de Beaut\u00e9, le retour du rallye routier en Corse \u00e9tait tr\u00e8s attendu. \u00c0 l\u2019organisation, le moto-club JMP Racing (\u00e9galement organisateur de la manche du Championnat de France de la Montagne \u00e0 Bocognano au mois de mai) a concoct\u00e9 un rallye tr\u00e8s sportif pour recevoir \u00ab les continentaux \u00bb. Au programme, pas moins de 564 km sur la journ\u00e9e du samedi et 9 secteurs chronom\u00e9tr\u00e9s.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]La premi\u00e8re sp\u00e9ciale d\u2019Arbellara, d\u2019une longueur de 2,400km est assez rapide, avec de nombreux virages en aveugle. La seconde, Pila Canale est encore plus rapide avec un rev\u00eatement tr\u00e8s propre et large. C\u2019est d\u2019ailleurs le trac\u00e9 de la Course de C\u00f4te \u00e9ponyme de 2,5km qui a \u00e9t\u00e9 repris dans son int\u00e9gralit\u00e9.<\/p>\n<p>Au d\u00e9part de ce rallye, 97 machines \u00e9taient engag\u00e9es, dont une vingtaine de Corses. Les pilotes insulaires avaient \u00e0 c\u0153ur de briller sur cette manche, \u00e0 l\u2019instar de Thomas VERDONI (Aprilia 1100 RSV4), grand favori suite \u00e0 ses victoires sur la course de c\u00f4te de Pila Canale.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21890&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Ce dernier tape fort d\u2019entr\u00e9e en s\u2019imposant sur l\u2019ES1 Arbellara, \u00e0 2.54s de la KTM 500EXC de Vincent JOUANEN, actuel leader au championnat. Les locaux Dominique PIETRI (KTM 790 Duke), Cedric BATTISTEL (Triumph 675 Street Triple R) et Jean-Fran\u00e7ois MONTI (Triumph 765 Street Triple RS) rel\u00e8guent le second continental Hugo RECOUR (Triumph 765 Street Triple RS) \u00e0 la 6<sup>e<\/sup> place et le sextuple champion de France Bruno SCHILTZ (Suzuki 1000 GSXS) \u00e0 la 7<sup>e<\/sup> place\u00a0! VERDONI s\u2019impose \u00e9galement dans son jardin de Pila Canale pour l\u2019ES2 devant BATTISEL et JOUANEN, \u00e0 la peine avec son 500EXC dans cette sp\u00e9ciale rapide.[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1758306850333-379b633d-8599-5&Prime; include=\u00a0\u00bb21891,21892&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Sur l\u2019ES 3 Arbellara, les corses raflent \u00e0 nouveau les 4 premi\u00e8res places avec dans l\u2019ordre VERDONI, PIETRI, MONTI et BATTISTEL. Vincent JOUANEN lutte pour d\u00e9crocher une 5<sup>e<\/sup> place \u00e0 1,91s de l\u2019impressionnant Thomas VERDONI. Ce dernier s\u2019impose \u00e0 nouveau sur l\u2019ES 4 de Pila Canale devant Dominique PIETRI (+2.52s) et Vincent JOUANEN (+2.69s). Thomas VERDONI persiste et signe en remportant \u00e0 nouveau l\u2019ES 5 Arbellara devant PIETRI et BATTISTEL. Vincent JOUANEN, le continental le plus combatif face \u00e0 la d\u00e9ferlante Corse est contraint \u00e0 l\u2019abandon \u00e0 la suite d\u2019une double crevaison sur le parcours routier menant \u00e0 l\u2019ES 5.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]A l\u2019issue de la 1<sup>\u00e8re<\/sup> \u00e9tape, Thomas VERDONI survole sans surprise le classement. Ecopant d\u2019une p\u00e9nalit\u00e9 de 7,5 secondes en pointant en retard \u00e0 un contr\u00f4le horaire, il domine n\u00e9anmoins les Proprianais Dominique PIETRI pour 4,19 secondes et C\u00e9dric BATTISTEL \u00e0 6,72 secondes. Avec l\u2019abandon de Vincent JOUANEN sur cette \u00e9tape, les premiers continentaux sont Bruno SCHILTZ 6<sup>e<\/sup> et Hugo RECOUR 7<sup>e<\/sup>, tr\u00e8s en forme sur cette manche.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Au d\u00e9part de la seconde \u00e9tape, Vincent JOUANEN qui a pu r\u00e9parer, donne tout pour recoller Thomas VERDONI. Mais ce dernier ne se laisse pas faire et s\u2019impose sur l\u2019ES 6 dans la nuit d\u2019Arbellara pour 0,798s sur l\u2019actuel leader du Championnat et 1,277s sur C\u00e9dric BATTISTEL. Dominique PIETRI, acteur principal de l\u2019\u00e9tape de jour semble moins \u00e0 l\u2019aise la nuit et ne r\u00e9alise que le 9<sup>e<\/sup> temps. Thomas VERDONI ne laisse rien \u00e0 ses concurrents et s\u2019impose de nouveau sur l\u2019ES 7 de Pila Canale devant les habitu\u00e9s du Championnat de France Vincent JOUANEN, Bruno SCHILTZ, Hugo RECOUR et Mathias COURTAUD (KTM 690 SMCR).[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21893&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Notons \u00e9galement que la bataille fait rage dans la cat\u00e9gorie Side-Car, o\u00f9 la paire Beno\u00eet BERTHOMIEU \/ Jonathan CAMPERGUE (Suzuki 1340 Hayabusa) est au coude \u00e0 coude avec Johan MIGNE \/ Ad\u00e9la\u00efde BARDEAU (Yamaha 1250 FJ), distant de seulement 90 centi\u00e8mes. Vincent BURRICAND (Suzuki 1300 GSXR) et sa passag\u00e8re Cl\u00e9mentine DEBAUGE qui participe \u00e0 son premier rallye sont 13s derri\u00e8re BERTHOMIEU\/CAMPERGUE. Tout va se jouer sur l\u2019\u00e9tape 2\u00a0![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Lors de l\u2019ultime boucle de ce Rallye de Corse, Vincent JOUANEN (+0,416s) et Hugo RECOUR (+2.528s) ne parviennent pas \u00e0 d\u00e9tr\u00f4ner Thomas VERDONI qui s\u2019adjuge l\u2019ES 8 Arbellara. A l\u2019issue de l\u2019ES 9 Pila Canale, Thomas VERDONI r\u00e9alise le Grand Chelem en s\u2019imposant sur 9 sp\u00e9ciales sur 9, rel\u00e9guant Bruno SCHILTZ impuissant \u00e0 3,337s et Hugo RECOUR \u00e0 4,849s.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Malgr\u00e9 une domination implacable du pilote Bastiais Thomas VERDONI, cette seconde \u00e9tape aura mieux r\u00e9ussi aux pilotes continentaux, plus habitu\u00e9s aux conditions de courses nocturnes. Ainsi, Thomas VERDONI s\u2019impose sur l\u2019\u00e9tape 2, avec 11,40 secondes d\u2019avance sur Bruno SCHLITZ, 14,29s sur Vincent JOUANEN et 17,32s sur Hugo RECOUR. Le local Dominique PIETRI perd gros dans la nuit du Valinco en se classant 10<sup>e<\/sup> \u00e0 31,34s de la t\u00eate. Chez les side-cars, le mano a mano tourne \u00e0 nouveau \u00e0 l\u2019avantage de l\u2019\u00e9quipage BERTHOMIEU\/CAMPERGUE pour 8 dixi\u00e8mes sur MIGNE\/BARDEAU.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Au g\u00e9n\u00e9ral, c\u2019est Thomas VERDONI qui s\u2019impose logiquement en scratchant toutes les sp\u00e9ciales, devant C\u00e9dric BATTISTEL (+26.02s) et Bruno SCHILTZ (+28.73s). On retrouve 5 pilotes corses dans le top 10, d\u00e9montrant la combativit\u00e9 des pilotes locaux sur la manche insulaire.<\/p>\n<p>Notons \u00e9galement la belle performance du duo Romain CAUQUIL \/ Clarisse DELILLE qui se hisse dans le top 15 au guidon d\u2019une KTM Duke 890R. Du c\u00f4t\u00e9 des Side-Cars, BERTHOMIEU\/CAMPERGUE se classe 16<sup>e<\/sup> au scratch, 1<sup>er<\/sup> side car devant MIGNE\/BARDEAU (+1,7s \u2013 18<sup>e<\/sup> scratch) et BURRICAND\/DEBAUGE (+29.61s \u2013 28<sup>e<\/sup> scratch).[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21894&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21889&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Du c\u00f4t\u00e9 des pilotes suisses, c\u2019est un rallye plut\u00f4t compliqu\u00e9. Le combier Antoine ASFAUX (Triumph 765 Street Triple RS) s\u2019impose sur le Challenge Europ\u00e9en en serrant les dents mais r\u00e9alise une contre-performance au scratch (47<sup>e<\/sup>). En effet, ce dernier ayant chut\u00e9 \u00e0 l\u2019entrainement sur circuit quelques jours avant l\u2019\u00e9preuve, il n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 en mesure d\u2019effectuer des reconnaissances des sp\u00e9ciales et a roul\u00e9 en \u00e9tant passablement diminu\u00e9 physiquement. Camille BURET place sa KTM 890 Duke sur la 2<sup>nde<\/sup> marche du Challenge Europ\u00e9en et la 3<sup>e<\/sup> marche du Troph\u00e9e F\u00e9minin. Elle prend le dessus sur la vaudoise Morgane HANNIGSBERG (3<sup>e<\/sup> Challenge Europ\u00e9en, 5<sup>e<\/sup> f\u00e9minine), elle aussi diminu\u00e9e. Cette derni\u00e8re a boucl\u00e9 les 564km du rallye dans la douleur en pilotant sa GasGas SM700 avec une c\u00f4te cass\u00e9e lors d\u2019une course de Supermotard quelques semaines auparavant.<\/p>\n<p>Le prochain RDV se tiendra le 27 septembre \u00e0 N\u00eemes pour le Rallye des Routes du Gard.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1758306811402-480d2af8-bde5-0&Prime; include=\u00a0\u00bb21888,21889,21890,21891,21892,21893,21894&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] Comme pour prolonger les vacances, les pilotes avaient rendez-vous \u00e0 Propriano en Corse le premier week-end de septembre pour disputer la 3e manche du Championnat de France des Rallyes Routier. 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