{"id":21480,"date":"2025-05-14T16:00:12","date_gmt":"2025-05-14T14:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=21480"},"modified":"2025-08-03T22:37:24","modified_gmt":"2025-08-03T20:37:24","slug":"rallye-routier-le-coup-denvoi-du-championnat-de-france-2025-est-donne-au-67e-rallye-de-la-sarthe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/rallye-routier-le-coup-denvoi-du-championnat-de-france-2025-est-donne-au-67e-rallye-de-la-sarthe\/","title":{"rendered":"Rallye Routier : Le coup d\u2019envoi du championnat de France 2025 est donn\u00e9 au 67e Rallye de la Sarthe"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>\u00c7a fait bient\u00f4t 7 mois que les comp\u00e9titeurs du Championnat de France des Rallyes Routiers rongeaient leur frein pour l\u2019intersaison. Cette fois c\u2019est bel et bien parti pour ce nouveau championnat 2025. Le week-end du 3 et 4 mai, l\u2019ASM-ACO organisait le 67<sup>e<\/sup> Rallye de la Sarthe au Grand Luc\u00e9 (72). Parmi les 146 pilotes au d\u00e9part, trois suisses (du Team Rallye Routier Suisse) \u00e9taient engag\u00e9s sur l\u2019\u00e9preuve\u00a0: le #25 Antoine ASFAUX, le #111 Morgane HANNIGSBERG et le #324 S\u00e9bastien LOVIS.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Au menu de ce rallye, un parcours routier d\u2019un peu plus de 500km, avec la traditionnelle sp\u00e9ciale de 4 tours chrono sur le Circuit Bugatti, pile une semaine avant le Grand Prix de France ; puis deux sp\u00e9ciales routi\u00e8res \u00e0 parcourir plusieurs fois, de jour comme de nuit.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]La sp\u00e9ciale de Thoir\u00e9-sur-Dinan d\u00e9bute par une grande plong\u00e9e sur un double gauche avant une belle partie pi\u00e9geuse dans les sous-bois. S\u2019en suit une section rapide d\u00e9bouchant sur un changement de direction tr\u00e8s serr\u00e9 sur un pont avant d\u2019entamer une mont\u00e9e vertigineuse o\u00f9 les pilotes devront composer entre moteur et rev\u00eatement d\u00e9grad\u00e9 pour passer la ligne d\u2019arriv\u00e9e \u00e0 l\u2019issue des 3 km de sp\u00e9ciale.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21497&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Samedi matin, les hostilit\u00e9s sont lanc\u00e9es sous le soleil avec le d\u00e9part du 1<sup>er<\/sup> pilote \u00e0 7h15 en direction du c\u00e9l\u00e8bre circuit des 24h du Mans. \u00c0 l\u2019issue des 4 tours lanc\u00e9s, Christopher AUZOUX (Triumph Street Triple 765RS) s\u2019impose pour 0.21s sur le Champion de France en titre Bruno SCHILTZ au guidon de sa toute nouvelle Suzuki GSX-S 1000. Le prometteur Bastien RHODES (Aprilia 1100 Tuono Factory) compl\u00e8te le scratch \u00e0 2.09s du leader. Moins favoris\u00e9s par la pluie que sur la pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9dition, Johan MIGNE et Ad\u00e9la\u00efde BARDEAU placent le 1<sup>er<\/sup> side-car en 34<sup>e<\/sup> position de cette sp\u00e9ciale.[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1754252533633-c1416f37-fc00-7&Prime; include=\u00a0\u00bb21500,21484,21491&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Le local Tanguy BREBION (Husqvarna 701) s\u2019impose sur le trac\u00e9 de l\u2019ES3 de Thoir\u00e9-sur-Dinan pour un dixi\u00e8me de seconde sur Vincent JOUANEN. Le sextuple champion de France Bruno SCHILTZ est 3<sup>e<\/sup> \u00e0 92 centi\u00e8mes. A l\u2019aise sur Villaines-sous-Luc\u00e9, JOUANEN remporte l\u2019ES4 devant GONZALEZ (+1.81s) et BREBION. Christopher AUZOUX reste en embuscade \u00e0 la 4<sup>e<\/sup> place. Apr\u00e8s le grand soleil du d\u00e9but de journ\u00e9e, le temps tourne \u00e0 l\u2019orage. Les pilotes se font rincer \u00e0 diff\u00e9rents endroits sur le parcours routier.<\/p>\n<p>La m\u00e9t\u00e9o cr\u00e9era des disparit\u00e9s sur l\u2019ES5 de Thoir\u00e9-sur-Dinan. Les premiers pilotes passeront sur une route s\u00e8che tandis que la majorit\u00e9 du plateau rencontrera la pluie sur tout ou partie du trac\u00e9 de Thoir\u00e9. BREBION prend \u00e0 nouveau le mieux sur JOUANEN pour 0.39s. AUZOUX compl\u00e8te le trio, suivi de pr\u00e8s par le prometteur Hugo RECOUR (Triumph Street Triple 765RS). En raison d\u2019un trop grand retard accumul\u00e9 dans le d\u00e9roulement du rallye, la Direction de Course prend la d\u00e9cision d\u2019annuler une demi-boucle et l\u2019ES6 pour repartir sur de bonnes bases pour l\u2019\u00e9tape 2.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Christopher AUZOUX s\u2019impose pour sa premi\u00e8re victoire d\u2019\u00e9tape, gr\u00e2ce \u00e0 sa r\u00e9gularit\u00e9 aux avant-postes et son excellent chrono sur le circuit Bugatti. Bruno SCHILTZ, tout aussi r\u00e9gulier et rapide sur l\u2019ES1 le talonne \u00e0 0.58s. Hugo RECOUR compl\u00e8te le podium de cette premi\u00e8re \u00e9tape. Vincent JOUANEN qui a anim\u00e9 les sp\u00e9ciales routi\u00e8res est fortement p\u00e9nalis\u00e9 par le manque de puissance de sa machine sur le circuit du Mans et est rel\u00e9gu\u00e9 en 7<sup>e<\/sup> position. Tanguy BREBION, \u00e9galement tr\u00e8s rapide en sp\u00e9ciale, commet une \u00e9norme erreur de pointage \u00e0 un contr\u00f4le horaire sur le parcours de liaison et \u00e9cope de 2min30 de p\u00e9nalit\u00e9, le privant de tout espoir de victoire sur le rallye de la Sarthe.<\/p>\n<p>Pour cette premi\u00e8re \u00e9tape du c\u00f4t\u00e9 des Suisses, Antoine ASFAUX se classe 31<sup>e<\/sup> et 1<sup>er<\/sup> europ\u00e9en au guidon de sa Triumph Street Triple 765RS. La combi\u00e8re Morgane HANNIGSBERG p\u00e9nalis\u00e9e par la pluie sur l\u2019ES5 place sa nouvelle moto (Gasgas SM700) \u00e0 la 110<sup>e<\/sup> place, talonnant son rival belge pass\u00e9 sur le sec \u00e0 l\u2019ES5. Originaire du Jura, S\u00e9bastien LOVIS (Triumph Street Triple 765RS), lui aussi victime de la pluie sur l\u2019ES5 se classe 114<sup>e<\/sup> de l\u2019\u00e9tape apr\u00e8s une petite erreur de pointage qui lui co\u00fbtera 15s de p\u00e9nalit\u00e9.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb21487&Prime; el_id=\u00a0\u00bbImage Parallax\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb800px\u00a0\u00bb el_id=\u00a0\u00bbParallax\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21499&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Apr\u00e8s une assistance au Grand Luc\u00e9, les pilotes repartent pour l\u2019\u00e9tape 2 qui sera compos\u00e9e d\u2019un passage diurne sur les deux sp\u00e9ciales, puis d\u2019un passage nocturne d\u00e8s 22h.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]L\u2019ES7 de Thoir\u00e9-sur-Dinan, encore mouill\u00e9e de l\u2019orage de fin d\u2019apr\u00e8s-midi, sera \u00e0 l\u2019avantage des supermotards. En effet, le trio de t\u00eate se compose de Vincent JOUANEN (KTM 500EXC), Tanguy BREBION (Husqvarna 701) et Mathias COURTAUD (KTM 690 SMCR). Pour la derni\u00e8re sp\u00e9ciale diurne, Vincent JOUANEN s\u2019adjuge \u00e0 nouveau l\u2019ES de Villaines-sous-Luc\u00e9 pour une grosse seconde devant le local Tanguy BREBION et Emmanuel GONZALEZ \u00e0 2.228s. Les pilotes profitent ensuite d\u2019environ 2h30 de pause pour monter les \u00e9clairages additionnels et se reposer, tout en surveillant de pr\u00e8s la m\u00e9t\u00e9o\u00a0; avant de s\u2019\u00e9lancer pour la derni\u00e8re boucle nocturne.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]\u00c0 22h00 le d\u00e9part est lanc\u00e9 sur la place de la R\u00e9publique du Grand Luc\u00e9. Vincent JOUANEN d\u00e9cid\u00e9ment tr\u00e8s en forme remporte l\u2019ES9 dans la nuit de Thoir\u00e9-sur-Dinan, devant Tanguy BREBION et Bruno SCHILTZ qui continue de chercher les bons r\u00e9glages sur sa nouvelle monture. Mathias COURTAUD et Emmanuel GONZALEZ se placent respectivement 4<sup>e<\/sup> et 5<sup>e<\/sup> de cette sp\u00e9ciale. On retrouve le m\u00eame top 5, dans le m\u00eame ordre pour l\u2019ultime passage dans la sp\u00e9ciale 10 de Villaine sous Luc\u00e9, avec des \u00e9carts tr\u00e8s serr\u00e9s\u00a0: BREBION \u00e0 0.313s de JOUANEN, SCHILTZ \u00e0 1.212s.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21484&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb21494&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Vincent JOUANEN l\u2019homme fort de cette seconde \u00e9tape avec 4 scratchs sur 4 sp\u00e9ciales remporte naturellement cette \u00e9tape 2, devant le sarthois Tanguy BREBION et le multiple champion de France Bruno SCHILTZ. Christopher AUZOUX, g\u00e9n\u00e9ralement peu \u00e0 l\u2019aise la nuit, d\u00e9croche une 7<sup>e<\/sup> place d\u2019\u00e9tape. Notons la performance de la paire Beno\u00eet BERTHOMIEU \/ Jonathan CAMPERGUE qui hissent leur side-car Suzuki 1300 GSXR \u00e0 une impressionnante 9<sup>e<\/sup> place d\u2019\u00e9tape.[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb12&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1754252533635-4121c548-9ea6-9&Prime; include=\u00a0\u00bb21486&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Du c\u00f4t\u00e9 suisse, Antoine ASFAUX reste 1<sup>er<\/sup> europ\u00e9en de l\u2019\u00e9tape avec une 39<sup>e<\/sup> place scratch. Morgane HANNIGSBERG se classe 93<sup>e<\/sup> et 2<sup>e<\/sup> f\u00e9minine, \u00e0 moins d\u2019une seconde de son concurrent direct au challenge europ\u00e9en Michel MONOSTORI. S\u00e9bastien LOVIS prend la 97<sup>e<\/sup> place pour sa premi\u00e8re participation \u00e0 une \u00e9preuve de nuit.[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1754252533635-2c1245f9-4177-5&Prime; include=\u00a0\u00bb21492,21495,21485&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Au classement g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019\u00e9preuve, Bruno SCHILTZ confirme son 6<sup>e<\/sup> titre acquis en 2024 en s\u2019imposant sur le premier Rallye du Championnat de France des Rallyes Routiers et remportant ainsi son 7<sup>e<\/sup> Rallye de la Sarthe. Christopher AUZOUX, \u00e9galement tr\u00e8s r\u00e9gulier, monte sur la 2<sup>nde<\/sup> marche du podium, suivi par Vincent JOUANEN, 3<sup>e<\/sup> et vainqueur de 5 sp\u00e9ciales sur 10. La paire BERTHOMIEU\/CAMPERGUE s\u2019impose en side-car avec une 13<sup>e<\/sup> place au g\u00e9n\u00e9ral. Ils conservent ainsi leur plaque jaune d\u2019Elite en se pla\u00e7ant 11<sup>e<\/sup> au Championnat de France. Yann JEUDY (Honda 750VFR) est le plus rapide en cat\u00e9gorie Classique.<\/p>\n<p>Conform\u00e9ment \u00e0 ses objectifs de rentrer dans le top30, le combier Antoine ASFAUX prend la 29<sup>e<\/sup> place du scratch et la 1<sup>\u00e8re<\/sup> du Challenge Europ\u00e9en. La Vaudoise Morgane HANNIGSBERG, toujours en apprentissage de sa nouvelle monture se classe 98<sup>e<\/sup>, 3<sup>e<\/sup> europ\u00e9enne et 3<sup>e<\/sup> f\u00e9minine. Enfin, S\u00e9bastien LOVIS, qui d\u00e9couvre la discipline en solo au guidon d\u2019une nouvelle moto, boucle son premier rallye du Championnat de France \u00e0 la 101<sup>e<\/sup> place.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]La prochaine manche du Championnat de France des Rallyes Routiers se tiendra les 11 et 12 juillet au Rallye du Dourdou (12). Entre temps des pilotes suisses sont \u00e9galement engag\u00e9s sur le Challenge Tour, rallye hors championnat de France, du 21 au 24 mai et sur le Rallye des Volcans le 15 juin.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Classements<\/h3>\n<p><strong>SCRATCH<\/strong>\u00a0: Bruno SCHILTZ (Suzuki) \u2013 Christopher AUZOUX (Triumph) \u2013 Vincent JOUANEN (KTM)<br \/>\n<strong>Rallye 1<\/strong>\u00a0: Bruno SCHILTZ (Suzuki) \u2013 Christopher AUZOUX (Triumph) \u2013 Emmanuel GONZALEZ (KTM)<br \/>\n<strong>Rallye 2<\/strong>\u00a0: Vincent JOUANEN (KTM) \u2013 Mathias COURTAUD (KTM) \u2013 Maxime TABAKA (KTM)<br \/>\n<strong>Rallye 3<\/strong>\u00a0: Pierre MOUNEU (Kawasaki) \u2013 J\u00e9r\u00e9my LEGODOU (Kawasaki) \u2013 Julien PARMENTIER (Kawasaki)<br \/>\n<strong>Classiques<\/strong>\u00a0: Yann JEUDY (Honda) \u2013 Anthony SERVANT (Kawasaki) \u2013 Anthony CAMBON (Honda)<br \/>\n<strong>Side-Car<\/strong>\u00a0: Beno\u00eet BERTHOMIEUX\/Jonathan CAMPERGUE (Suzuki) \u2013 Johan MIGNE\/Ad\u00e9la\u00efde BARDEAU (Yamaha) \u2013 Vincent BURRICAND\/Aur\u00e9lien SEYS (Suzuki)<\/p>\n<p><strong>Espoirs<\/strong>\u00a0(- de 30 ans) : Quentin POUGET (Suzuki) \u2013 Antoine ARPIN (KTM) \u2013 Gabin CHEMINADE (Honda)<br \/>\n<strong>V\u00e9t\u00e9rans<\/strong> (+ de 50ans)\u00a0: Jean-Fran\u00e7ois FAYOLLE (Triumph) \u2013 Beno\u00eet BERTHOMIEU (Suzuki) \u2013 David RESTIER (Triumph)<br \/>\n<strong>Europ\u00e9en<\/strong>\u00a0: Antoine ASFAUX (Triumph) \u2013 Michel MONOSTORI (BMW) \u2013 Morgane HANNIGSBERG (Gasgas)<br \/>\n<strong>F\u00e9minin<\/strong>\u00a0: Alisson BOYER (Aprilia) \u2013 Elodie MALESPERT (Honda) &#8211; Morgane HANNIGSBERG (Gasgas)<br \/>\n<strong>Duo<\/strong>\u00a0: Pierre-Yves MANSON\/Nina BIDARD (Triumph) \u2013 Emmanuel SEGUIN\/L\u00e9a SEGUIN (Honda) \u2013 Landry BREUIL\/Sophie PIATON (Yamaha)<br \/>\n<strong>Anciennes<\/strong>\u00a0: Yohann JOLLY (BMW) \u2013 Salah JOUAN (Honda) \u2013 Jean-Fran\u00e7ois POUTIER (Honda)[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1754252533636-8fff2890-147e-0&Prime; include=\u00a0\u00bb21484,21485,21486,21487,21488,21489,21490,21491,21492,21493,21494,21495,21496,21497,21498,21499,21500&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] \u00c7a fait bient\u00f4t 7 mois que les comp\u00e9titeurs du Championnat de France des Rallyes Routiers rongeaient leur frein pour l\u2019intersaison. Cette fois c\u2019est bel et bien parti pour ce nouveau championnat 2025. Le week-end du 3 et 4 mai, l\u2019ASM-ACO organisait le 67e Rallye de la Sarthe au Grand Luc\u00e9 (72). 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