{"id":19296,"date":"2025-01-29T12:20:28","date_gmt":"2025-01-29T11:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=19296"},"modified":"2025-01-29T12:22:42","modified_gmt":"2025-01-29T11:22:42","slug":"honda-st125-dax-et-monkey-125-2025-des-icones-retro-toujours-au-gout-du-jour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/honda-st125-dax-et-monkey-125-2025-des-icones-retro-toujours-au-gout-du-jour\/","title":{"rendered":"Honda ST125 Dax et Monkey 125 2025 : des ic\u00f4nes r\u00e9tro toujours au go\u00fbt du jour"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Honda continue d\u2019alimenter la tendance des mini-motos avec les nouvelles \u00e9volutions des <strong>ST125 Dax<\/strong> et <strong>Monkey 125 <\/strong>pour 2025. Ces deux mod\u00e8les, ancr\u00e9s dans l\u2019h\u00e9ritage de la marque, s\u00e9duisent par leur design vintage et leur accessibilit\u00e9, tout en b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019\u00e9quipements modernes qui am\u00e9liorent la s\u00e9curit\u00e9.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3><strong>Honda <a href=\"https:\/\/www.fr.honda.ch\/motorcycles\/range\/125cc\/dax125\/overview.html\">ST125 Dax 2025<\/a> : esprit r\u00e9tro et facilit\u00e9 d\u2019utilisation<\/strong><\/h3>\n<p>Introduit en Europe en 2022 sous sa forme actuelle, la Honda ST125 Dax rend hommage \u00e0 l\u2019original des ann\u00e9es 1970 avec son cadre en acier embouti int\u00e9grant le r\u00e9servoir de carburant, une solution \u00e0 la fois esth\u00e9tique et fonctionnelle. Ce design unique lui assure une identit\u00e9 forte, renforc\u00e9e par une selle biplace et un guidon large qui favorise une position d\u00e9tendue.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb19300&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Son moteur monocylindre de 125 cm\u00b3 refroidi par air, coupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete \u00e0 quatre rapports avec embrayage centrifuge, permet une prise en main imm\u00e9diate, sans n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019actionner un levier d\u2019embrayage. Avec ses roues de 12 pouces et ses suspensions \u00e0 grand d\u00e9battement, le ST125 Dax se montre stable et confortable, que ce soit en ville ou sur les petites routes de campagne.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Pour 2025, il adopte deux nouveaux coloris : Pearl Glittering Blue et Pearl Nebula Red, qui s\u2019ajoutent au Pearl Cadet Grey d\u00e9j\u00e0 existant. Des touches chrom\u00e9es sur le guidon, les repose-pieds et l\u2019\u00e9chappement renforcent son look vintage. Il conserve son instrumentation LCD minimaliste, un \u00e9clairage full LED et un freinage ABS actif sur l&rsquo;angle pour une s\u00e9curit\u00e9 accrue.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3><strong>Honda <a href=\"https:\/\/www.fr.honda.ch\/motorcycles\/range\/125cc\/monkey\/Specifications.html\">Monkey 125 2025<\/a> : une mini-moto au caract\u00e8re bien tremp\u00e9<\/strong><\/h3>\n<p>Avec son look distinctif et son format ultra-compact, la Honda Monkey 125 continue d\u2019incarner l\u2019esprit fun et d\u00e9cal\u00e9 des premi\u00e8res mini-motos de la marque. Ce mod\u00e8le, inspir\u00e9 du Monkey des ann\u00e9es 1960, modernise son concept tout en restant fid\u00e8le \u00e0 l\u2019ADN d\u2019origine.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Son moteur monocylindre de 125 cm\u00b3, identique \u00e0 celui du ST125 Dax, est ici associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete \u00e0 cinq rapports, offrant un agr\u00e9ment de conduite am\u00e9lior\u00e9 sur route. Sa suspension se distingue par une fourche invers\u00e9e dor\u00e9e de \u00f8 31 mm et des amortisseurs arri\u00e8re renforc\u00e9s, qui assurent une meilleure absorption des chocs.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]L&rsquo;\u00e9dition 2025 introduit trois nouveaux coloris : Pearl Glittering Blue, Pearl Nebula Red et Banana Yellow, ce dernier rendant hommage aux mod\u00e8les historiques. Le cadre compact, associ\u00e9 \u00e0 un empattement court et des roues de 12 pouces, garantit une maniabilit\u00e9 extr\u00eame dans la circulation urbaine. L\u2019instrumentation LCD et l\u2019\u00e9clairage full LED restent au programme, de m\u00eame que le freinage avec ABS sur l&rsquo;angle, rendu possible par le capteur IMU, pour une meilleure stabilit\u00e9 lors des freinages appuy\u00e9s.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb19299&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3><strong>Deux mini-motos pour les amateurs de style et de plaisir<\/strong><\/h3>\n<p>Les <a href=\"https:\/\/www.fr.honda.ch\/motorcycles\/range\/125cc\/dax125\/overview.html\">Honda ST125<\/a> Dax et <a href=\"https:\/\/www.fr.honda.ch\/motorcycles\/range\/125cc\/monkey\/Specifications.html\">Monkey 125<\/a> s\u2019adressent \u00e0 ceux qui recherchent une moto accessible, \u00e9conomique et au style inimitable. Compatibles avec le permis A1, elles s\u00e9duisent autant les jeunes motards que ceux qui veulent une petite moto tr\u00e8s styl\u00e9e avec un look plein de nostalgie. Con\u00e7ues pour une utilisation urbaine ou de loisir, elles conservent une consommation r\u00e9duite et un entretien minimal.<\/p>\n<p>Ces deux mod\u00e8les seront disponibles prochainement en concessions, leur prix n&rsquo;est pas encore connu.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] Honda continue d\u2019alimenter la tendance des mini-motos avec les nouvelles \u00e9volutions des ST125 Dax et Monkey 125 pour 2025. 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