{"id":18398,"date":"2024-12-09T13:53:27","date_gmt":"2024-12-09T12:53:27","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=18398"},"modified":"2024-12-10T16:46:13","modified_gmt":"2024-12-10T15:46:13","slug":"combinaison-moto-pour-femme-1-piece-vanucci-vsm-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/combinaison-moto-pour-femme-1-piece-vanucci-vsm-2\/","title":{"rendered":"Combinaison moto pour femme 1 pi\u00e8ce Vanucci VSM-2"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3 class=\"p1\">Apr\u00e8s un an et une chute, c\u2019est l\u2019ensemble Vanucci qui m\u2019a le plus convaincue. Comme toujours, cette marque met un point d\u2019honneur sur le confort et j\u2019ai pu tester sa r\u00e9sistance sur circuit.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbessai\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>ESSAI<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p class=\"p1\">La premi\u00e8re fois que je l\u2019ai enfil\u00e9e, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9e par la sensation d&rsquo;\u00eatre serr\u00e9e. Or la combinaison est volontairement taill\u00e9e pr\u00e8s du corps tout en laissant une souplesse remarquable. Apr\u00e8s 5 \u00e0 10 min \u00e0 la porter, le cuir se d\u00e9tend et on s\u2019y sent tr\u00e8s bien. Je la consid\u00e8re dor\u00e9navant comme un \u00ab pyjama de moto \u00bb tant elle est confortable. C\u2019est un aspect r\u00e9ellement lib\u00e9rant pour moi, mon ancienne combinaison de la m\u00eame taille manquait trop de souplesse et me faisait mal. Je la mettais \u00e0 contre c\u0153ur, alors que celle-ci est un plaisir \u00e0 porter.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Elle prend une bonne taille avec l\u2019usage, n\u2019optez donc pas pour une taille plus grande que pr\u00e9vu. L\u2019espace \u00e0 l\u2019arri\u00e8re est largement suffisant pour toute dorsale, il reste m\u00eame du jeu si jamais l&rsquo;on a un peu de ventre qui remplit la combinaison. Il y a d\u2019ailleurs de la souplesse au niveau du ventre et de la poitrine, si tout comme moi vous ne remplissez pas cet espace \u00e7a ne g\u00eane ni l\u2019esth\u00e9tique ni le confort. Mais du coup, j\u2019ignore \u00e0 quel point cet espace est suffisant pour celles qui sont b\u00e9nies par des formes plus g\u00e9n\u00e9reuses.[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1733844687079-241c265d-9c37-4&Prime; include=\u00a0\u00bb18422,18420&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p class=\"p1\">Je fais 1m70 et je porte habituellement du 38 ou un peu moins, pour cette combinaison j\u2019ai opt\u00e9 pour la taille 42 (des tailles pour vous mesdames). Malgr\u00e9 mes fortes \u00e9paules, je m\u2019y sens \u00e0 l\u2019aise. Par contre, j\u2019ai des bras tr\u00e8s longs et cela s\u2019est ressenti sur le bout des manches. La fermeture serre trop les avants-bras, heureusement que les miens sont fins. Mais si vous avez des bras longs et forts, j\u2019ai peur que cette combinaison soit un supplice pour la circulation du sang dans les bras.<\/p>\n<p class=\"p1\">J\u2019avais l\u2019impression qu\u2019elle \u00e9tait aussi trop courte au niveau des jambes, mais en portant des bottes je me rends compte que c\u2019est une taille tr\u00e8s correcte et confortable. Faites attention aux protections, si elles sont rigides au point de vous faire mal il faut le d\u00e9clarer \u00e0 votre magasin. Parfois, le stockage des \u00e9quipements ne se fait pas \u00e0 la bonne temp\u00e9rature et cela durcit les protections. Les miennes ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es pour garantir le confort. Ne vous alarmez pas si vous ressentez un point rigide, avec le temps il peut s\u2019en aller.<\/p>\n<p class=\"p1\">La premi\u00e8re fois que je l\u2019ai port\u00e9e pour rouler, un point me g\u00eanait au niveau des mollets, je ne sais toujours pas ce que c\u2019\u00e9tait mais \u00e7a a totalement disparu apr\u00e8s 3-4 sorties. Je suppose que le cuir doit s\u2019adapter au corps de chacune. \u00c9videmment, elle n\u2019est pas uniquement faite de cuir. Dans les zones qui ne n\u00e9cessitent pas une forte protection, le tissu est en mat\u00e9riau \u00e9lastique. C\u2019est \u00e0 dire au col, sur le c\u00f4t\u00e9 de la poitrine, \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur des bras, \u00e0 l&rsquo;aine, \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re des genoux et aux mollets. C\u2019est probablement ce qui offre autant de flexibilit\u00e9.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1733844687080-c4cfb9d3-51f7-0&Prime; include=\u00a0\u00bb18437,18428&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p class=\"p1\">Je ne dirais pas que c\u2019est le produit parfait, je vous \u00e9noncerai ses limites au courant des lignes. Mais je dois dire que pour son prix tr\u00e8s bas par rapport aux autres combinaisons sur le march\u00e9 elle vaut clairement le coup. <a href=\"https:\/\/www.louis-moto.ch\/fr\/vanucci-vsm-2-lady-1-piece-leather-suit-208088\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sa valeur est entre 700.- et 800.-<\/a> selon le lieux d\u2019achat, elle inclut le confort et une large panoplie de protections niveau 2 et classe AA (donc tr\u00e8s bonnes protections).<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00a0\u00bb18432&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p class=\"p1\">Elle poss\u00e8de des protections de hanches, d\u2019\u00e9paules et de coudes. Elle est \u00e9galement renforc\u00e9e aux avant bras et aux jambes. La dorsale est \u00e0 acheter soi-m\u00eame, et si vous souhaitez roulez avec un airbag demandez l&rsquo;avis d&rsquo;un sp\u00e9cialiste si cette combi peut l&rsquo;accueillir ou non. Dans mon cas elle s\u2019\u00e9largit bien avec le temps et elle laisse chez moi un espace consid\u00e9rable au haut du corps. \u00c9videment, il y a des sliders que j\u2019ai tr\u00e8s vite us\u00e9.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p class=\"p1\">Maintenant, venons-en \u00e0 la chute. J\u2019ai perdu l&rsquo;avant sur un sol mixte (le fameux sec-mouill\u00e9 du Cirduit de Bresse\u2026). C&rsquo;\u00e9tait dans l&rsquo;\u00e9pingle \u00e0 gauche qui est en d\u00e9vers, donc descente vers l&rsquo;ext\u00e9rieur de piste, \u00e7a demande un peu plus d&rsquo;attention qu&rsquo;un virage tout plat. La r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019abrasion \u00e9tait l\u2019une de mes craintes principales, car j\u2019\u00e9tais tomb\u00e9e sur un commentaire se plaignant de la fragilit\u00e9 de cette combinaison lors d\u2019une petite chute. De plus, le cuir a l\u2019air tr\u00e8s fin et souple. Allait-il vraiment r\u00e9sister au frottement ? Toutes les chutes sont diff\u00e9rentes, mais il faut dire que la mienne a d\u00e9montr\u00e9 une bonne r\u00e9sistance. Ma moto a gliss\u00e9 \u00e0 40 km\/h environ et j\u2019ai roul\u00e9 comme un tonneau jusqu\u2019\u00e0 l\u2019herbe.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<div id=\"lipsum\">\n<p>Apr\u00e8s avoir relev\u00e9 et rapatri\u00e9 ma moto, je n\u2019ai ressenti aucune douleur. Mais peu apr\u00e8s, j\u2019ai constat\u00e9 des petits bleus en dessous des renforcements au niveau des bras. J\u2019en viens \u00e0 me dire que la combinaison n\u2019est pas fragile par nature, que tout d\u00e9pend de la chute. Mais si j\u2019avais mon ancienne combinaison sans les protections de hanches, je pense que j\u2019aurai eu des gros bleus. Comme le montre la photo, c\u2019est l\u2019une des zone qui a \u00e9t\u00e9 le plus impact\u00e9e. Vous avez ainsi un compl\u00e9ment d\u2019exp\u00e9rience sur les chutes avec cette combinaison.<\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1733844687083-f8b2338d-059c-1&Prime; include=\u00a0\u00bb18413,18415&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb18433&Prime;][vc_column parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb600px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p class=\"p1\">Pour ce qui est de l\u2019esth\u00e9tique, chacune en d\u00e9cidera par elle-m\u00eame. Au d\u00e9but, je ne la trouvais pas exceptionnelle. Mais au final, je m\u2019y sens bien et elle se marie bien \u00e0 mon corps. J\u2019ai fini par l\u2019aimer et la trouver belle. Elle a cet aspect neutre et clair que j\u2019appr\u00e9cie. L\u2019impression de pointill\u00e9s noirs sur le cuir blanc pr\u00e9serve une apparence propre compar\u00e9 \u00e0 un cuir enti\u00e8rement blanc sur lequel on voit tr\u00e8s vite les salet\u00e9s. La mani\u00e8re dont les tissus sont arrang\u00e9s apportent de l\u2019harmonie au corps, je re\u00e7ois parfois des compliments et des demandes sur la marque qui n\u2019est pas connue de toutes et tous.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<div id=\"lipsum\">\n<p class=\"p1\">J\u2019en viens \u00e0 un dernier point que je trouve tr\u00e8s dommage pour la qualit\u00e9 d\u00e9montr\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 maintenant. Cette combinaison qui marque plusieurs points pr\u00e9sente une couture de qualit\u00e9 moyenne. Les accord\u00e9ons cousus au bas du dos ont commenc\u00e9 \u00e0 s\u2019effilocher. La combinaison tient toujours aussi bien, rien ne s\u2019est d\u00e9tach\u00e9, mais je me demande pour combien de temps quand je vois des fils pendre des accord\u00e9ons.<\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb18444&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p class=\"p1\">Un grand merci \u00e0 Louis Motorrad pour <a href=\"https:\/\/www.louis-moto.ch\/fr\/vanucci-vsm-2-lady-1-piece-leather-suit-208088\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cette combinaison<\/a> que j&rsquo;aime porter. Je la consid\u00e8re comme une bonne option pour les femmes qui veulent s\u2019offrir une combinaison confortable et abordable sans mettre en p\u00e9ril leur s\u00e9curit\u00e9. J\u2019esp\u00e8re que cet essai \u00e0 long terme vous aura plu. AcidMoto reste \u00e0 disposition pour plus de renseignements.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb items_per_page=\u00a0\u00bb12&Prime; element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1733844687086-5a08b019-076a-4&Prime; include=\u00a0\u00bb18400,18401,18402,18403,18404,18405,18406,18407,18408,18409,18410,18411,18412,18413,18414,18415,18416,18417,18418,18419,18420,18421,18422,18423,18424,18425,18426,18427,18428,18429,18430,18431,18432,18433,18434,18435,18436,18437&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] Apr\u00e8s un an et une chute, c\u2019est l\u2019ensemble Vanucci qui m\u2019a le plus convaincue. 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[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbessai\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text] ESSAI [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] La premi\u00e8re fois que je l\u2019ai enfil\u00e9e, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9e par la sensation [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":18434,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[40,20,17,51],"tags":[529,306,451,343,228],"class_list":["post-18398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-combinaison","category-equipement","category-essais","category-pour-elle","tag-circuit","tag-combinaison-moto","tag-femme","tag-femmes","tag-pour-femmes","xg_marques-vanucci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18398"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18501,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18398\/revisions\/18501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}