{"id":17980,"date":"2024-11-13T08:00:43","date_gmt":"2024-11-13T07:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=17980"},"modified":"2024-11-13T11:29:06","modified_gmt":"2024-11-13T10:29:06","slug":"zero-motorcycles-xe-et-xb-le-trail-electrique-devient-plus-accessible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/zero-motorcycles-xe-et-xb-le-trail-electrique-devient-plus-accessible\/","title":{"rendered":"Zero Motorcycles XE et XB : le trail \u00e9lectrique devient plus accessible"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Zero Motorcycles a profit\u00e9 de l\u2019EICMA 2024 pour lancer deux nouveaux mod\u00e8les off-road dans sa gamme toujours \u00e9lectrique : la Zero XE et la Zero XB. Destin\u00e9s aux amateurs de trail et d\u2019aventure, ces mod\u00e8les visent un public vari\u00e9, offrant des options adapt\u00e9es tant aux motards chevronn\u00e9s qu&rsquo;aux d\u00e9butants. La XE se distingue par sa puissance et ses capacit\u00e9s tout-terrain, tandis que la XB propose une version plus accessible, m\u00eame avec un permis de conduire de cat\u00e9gorie F d\u00e8s 14 ans.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbzeroxe\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Zero XE : Puissance, performance et autonomie pour la route ou les pistes<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]La Zero XE se positionne comme un trail \u00e9lectrique performant avec une motorisation d\u00e9veloppant une puissance maximale de 33 kW (44 ch) et un couple impressionnant de 144 Nm. Ce couple \u00e9lev\u00e9, rare dans le segment, permet une mont\u00e9e en puissance fluide et sans interruption, un atout ind\u00e9niable pour les pistes escarp\u00e9es et les terrains accident\u00e9s. La moto est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un moteur \u00e0 aimants permanents et d&rsquo;une batterie lithium-ion amovible de 4,3 kWh, qui assure jusqu\u2019\u00e0 105 km d\u2019autonomie en conditions urbaines et environ 70 km en mode trail.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb17982&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1731493591596-433bbb0d-cf53-9&Prime; include=\u00a0\u00bb18048,18049&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb3&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1731493591596-a6e00ca6-0b48-5&Prime; include=\u00a0\u00bb17993,17995,17996,17997&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]L&rsquo;une des grandes forces de la XE r\u00e9side dans sa batterie amovible, qui permet de prolonger les sorties en rempla\u00e7ant le module d\u00e9charg\u00e9 par un autre d\u00e9j\u00e0 charg\u00e9. La charge standard prend environ 9 heures, mais avec le chargeur rapide en option, ce d\u00e9lai est r\u00e9duit \u00e0 3,6 heures. Ce mod\u00e8le vise une praticit\u00e9 optimale pour les passionn\u00e9s de trail, permettant des randonn\u00e9es prolong\u00e9es.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 ch\u00e2ssis, la Zero XE est dot\u00e9e d&rsquo;un cadre et d&rsquo;un bras oscillant en aluminium forg\u00e9. Les suspensions sont enti\u00e8rement r\u00e9glables avec un d\u00e9battement de 215 mm \u00e0 l\u2019avant et 248 mm \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, permettant d\u2019absorber les irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain avec efficacit\u00e9. Le freinage est assur\u00e9 par des disques de 240 mm \u00e0 l&rsquo;avant et de 220 mm \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, avec des \u00e9triers \u00e0 double piston. Les roues de 21 pouces \u00e0 l&rsquo;avant et de 18 pouces \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, chauss\u00e9es de pneus \u00e0 crampons CST, renforcent ses capacit\u00e9s en tout-terrain. La XE affiche un poids de 101 kg, un compromis id\u00e9al pour la stabilit\u00e9 en off-road.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1731493591597-42ee7760-3808-6&Prime; include=\u00a0\u00bb17985,17986,17988,17989&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbzeroxb\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Zero XB : L\u2019acc\u00e8s au trail \u00e9lectrique pour tous<\/h3>\n<p>La Zero XB, quant \u00e0 elle, s\u2019adresse aux pilotes d\u00e9butants ou d\u00e9tenteurs de permis F (cyclomoteur), en offrant un mod\u00e8le l\u00e9ger et simple d&rsquo;utilisation. \u00c9quip\u00e9e d&rsquo;un moteur d\u00e9livrant une puissance de 10 ch, un couple de 87 Nm et une vitesse max de 75 km\/h, la XB reste agile et r\u00e9active, id\u00e9ale pour les sentiers peu exigeants ou les trajets urbains. Son autonomie est estim\u00e9e \u00e0 65 km en usage urbain et \u00e0 environ 45 km sur piste.[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1731493591598-0ca4a8c7-f0e1-6&Prime; include=\u00a0\u00bb18010,18011,18012,18015,18017,18022&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Elle dispose \u00e9galement d&rsquo;une batterie amovible de 2,4 kWh, ce qui permet une recharge en seulement 3 heures. La XB est mont\u00e9e sur un ch\u00e2ssis en aluminium avec des suspensions KKE enti\u00e8rement ajustables, offrant 195 mm de d\u00e9battement \u00e0 l&rsquo;avant et 175 mm \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. Elle est \u00e9quip\u00e9e de roues de 19 pouces \u00e0 l\u2019avant comme \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et de pneus CST adapt\u00e9s aux pistes l\u00e9g\u00e8res. Avec un poids total de 63 kg, la XB est particuli\u00e8rement maniable et accessible pour les novices.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb17992&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb17991&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb17990&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Technologie et s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n<p>Les deux mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;un \u00e9cran TFT couleur de 6,5 cm (2,5 pouces) offrant les informations essentielles et permettant de configurer des modes de conduite adapt\u00e9s : Eco, Sport et Pluie. De plus, chaque mod\u00e8le b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une gestion de traction et d\u2019une assistance au d\u00e9marrage en c\u00f4te, optimisant le contr\u00f4le en toutes conditions.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Prix et disponibilit\u00e9<\/h3>\n<p>La Zero XE est propos\u00e9e en Europe au tarif de CHF 5&rsquo;820.-, tandis que la Zero XB est accessible \u00e0 partir de CHF 4&rsquo;000.-. On peut d\u00e8s maintenant se mettre sur liste d&rsquo;attente pour \u00eatre prioritaire quand les livraisons commenceront fin du second trimestre 2025. Ces nouveaux mod\u00e8les, rendent le trail \u00e9lectrique plus abordable et promettent de nouvelles aventures en pleine nature sans gaz d&rsquo;\u00e9chappement.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1731493591600-5df1f794-2052-7&Prime; include=\u00a0\u00bb17981,17982,17985,17986,17987,17988,17989,18046,18047,18049,18048,17990,18051,18052,17991,17992,17993,17994,17995,17996,17997,17998,17999,18000,18001,18050,18056,18055,18057,18010,18011,18012,18013,18014,18015,18016,18017,18018,18019,18020,18021,18022,18023,18024,18025,18026&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] Zero Motorcycles a profit\u00e9 de l\u2019EICMA 2024 pour lancer deux nouveaux mod\u00e8les off-road dans sa gamme toujours \u00e9lectrique : la Zero XE et la Zero XB. 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