{"id":11964,"date":"2024-01-26T15:02:28","date_gmt":"2024-01-26T14:02:28","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=11964"},"modified":"2024-03-16T02:43:39","modified_gmt":"2024-03-16T01:43:39","slug":"test-de-lensemble-scott-priority-gtx-le-verdict-apres-1-annee-intensive-sur-le-terrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/test-de-lensemble-scott-priority-gtx-le-verdict-apres-1-annee-intensive-sur-le-terrain\/","title":{"rendered":"Test  de l&rsquo;ensemble Scott Priority GTX &#8211; Le verdict apr\u00e8s 1 ann\u00e9e intensive sur le terrain!"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><strong>R\u00e9cemment, Scott-Sport a introduit une nouvelle ligne de combinaisons \u00ab aventure \u00bb, pour motardes. <\/strong>Aleksandra Trzaskowska \u00ab\u00a0Ola\u00a0\u00bb<strong>, cofondatrice de l&rsquo;agence de voyage <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/cms\/content\/news\/2021\/08\/04\/partez-bout-monde-avec-motobirds\">Motobirds<\/a> avec qui nous \u00e9tions parti en <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/a-la-decouverte-de-la-tanzanie-hakuna-matata\/\">Tanzanie<\/a> a test\u00e9 pour nous \u00a0l&rsquo;ensemble Scott Priority GTX dans des conditions vraiment difficiles lors de sa derni\u00e8re exp\u00e9dition au N\u00e9pal et sur le reste des voyages qu&rsquo;elle a organis\u00e9 aux 4 coins du monde en 2023.\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p><br style=\"font-weight: 400\" \/><br style=\"font-weight: 400\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbessai\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>ESSAI<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb12028&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]<span style=\"font-weight: 400\">Les dames sont souvent d\u00e9savantag\u00e9es dans l\u2019univers de la moto. Cela est d\u2019autant plus vrai pour les combinaisons de type \u00ab aventure \u00bb. Il existe une pl\u00e9thore de possibilit\u00e9s pour des \u00e9quipements plut\u00f4t \u00ab\u00a0mode\u00a0\u00bb, mais assez peu de choix quant aux combinaisons avec lesquelles il serait possible de faire un tour du monde.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>Le Confort<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Le pantalon me va parfaitement. Il est agr\u00e9able \u00e0 porter avec ou sans la couche thermique d\u00e9tachable. Le pantalon ne d\u00e9range pas aux hanches et est facilement ajustable \u00e0 la morphologie de chacune.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La veste est tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 porter\u00a0: Elle est l\u00e9g\u00e8re compte tenu de la vocation aventure du produit et le tissu est souple. Le dos est un peu allong\u00e9 ce qui aide \u00e0 rester au sec, m\u00eame avec un sac \u00e0 dos. Lorsqu&rsquo;on se penche en avant, le bas du dos reste couvert.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\"><strong>Certains petits d\u00e9tails font la diff\u00e9rence\u00a0:<\/strong> Le pantalon est ajustable \u00e0 la taille, non par un velcro, comme sur presque toutes les combinaisons. Mais par une fermeture \u00e0 glissi\u00e8re, comme sur les pantalons de motocross. Un autre d\u00e9tail qui m\u2019a \u00e9norm\u00e9ment plu est que le col de la veste se ferme avec un petit aimant. Les autres produits sur le march\u00e9 ont souvent du velcro : ce dernier s\u2019use rapidement et puis le col de la veste ne ferme plus correctement. Scott a tr\u00e8s bien pens\u00e9 ces petits d\u00e9tails, qui ont leur importance pour la durabilit\u00e9 du produit.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Enfin, il est possible de rouler col ferm\u00e9 ou ouvert. Par forte chaleur cela fait une grosse diff\u00e9rence.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Scott a m\u00eame joint un petit linge en microfibre attach\u00e9 par un \u00e9lastique dans une des poches de la veste, pour nettoyer la visi\u00e8re ou le masque de cross. C\u2019est un d\u00e9tail bien s\u00fbr, mais qui montre que le fabricant a vraiment essay\u00e9 de penser aux moindres d\u00e9tails. Cela m\u2019a \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement utile !\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb3&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1706276595935-801015a3-8712-4&Prime; include=\u00a0\u00bb12040,12025,12041,12024&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>3 saisons\u00a0?<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Je ne suis pas certaine de comprendre la d\u00e9finition des 3 saisons donn\u00e9e par Scott.\u00a0 La vraie question est selon moi s\u2019il s\u2019agit d\u2019une combinaison de type aventure qui doit pouvoir \u00eatre port\u00e9e par tous les temps ou pas. Dans mon travail, je n\u2019ai pas le temps de mettre ou d\u2019enlever des habits de pluie, ni d\u2019enlever ou de mettre un tas de sous-couches s\u2019il fait plus ou moins chaud : l\u2019\u00e9quipement doit s\u2019adapter \u00e0 moi, pas le contraire. Je roule bien entendu plut\u00f4t dans les pays o\u00f9 il fait en g\u00e9n\u00e9ral plus chaud qu\u2019en Europe, mais aussi parfois sous la neige.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Lors de mon dernier voyage au N\u00e9pal, j\u2019ai eu les conditions \u00ab\u00a0id\u00e9ales\u00a0\u00bb pour une vraie premi\u00e8re mise en situation de mon nouvel l\u2019ensemble Scott Priority GTX.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">A Katmandu, il faisait 38 \u00b0C avec une humidit\u00e9 ambiante \u00e0 couper au couteau. La ventilation de l\u2019ensemble Scott a selon moi montr\u00e9 ses limites dans ces conditions. Voir plus loin la partie qui traite de ce point. Puis il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir : Pas une petite pluie d\u2019\u00e9t\u00e9, mais un v\u00e9ritable d\u00e9luge qui a dur\u00e9 quatre jours entiers. Les routes ont \u00e9t\u00e9 emport\u00e9es et les pistes se sont transform\u00e9es en rivi\u00e8res ! Enfin \u00e0 Lo Manthang dans le Haut Mustang, les temp\u00e9ratures ont baiss\u00e9 pour atteindre un petit 5 degr\u00e9s le matin (pas besoin d\u2019utiliser la couche thermique de la combinaison m\u00eame \u00e0 cette temp\u00e9rature).\u00a0 Cela a \u00e9t\u00e9 un des voyages les plus rudes, du point de vue du climat et des intemp\u00e9ries, dont je me souvienne.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Il n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 possible de prendre l\u2019ensemble Scott Priority GTX et sa membrane Gore-Tex 3 couches en d\u00e9faut pendant cette exp\u00e9dition. Je suis rest\u00e9e au sec, et m\u00eame dans la fra\u00eecheur du matin \u00e0 4&rsquo;500 m. J\u2019ai toujours \u00e9t\u00e9 confortable. Cela a \u00e9t\u00e9 une surprise de constater \u00e0 quel point cet ensemble est confortable.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Je ne suis pas certaine que les inserts thermiques fournis par Scott me soient vraiment utiles. Je me sert uniquement de sous-couches pour affiner la r\u00e9gulation thermique.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Les ventilations<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">L\u2019ensemble Scott Priority GTX de prime abord surprend par le peu de points de ventilation, que ce soit sur le pantalon ou la veste. Mais pour l\u2019avoir utilis\u00e9 m\u00eame par des relativement hautes temp\u00e9ratures, les entr\u00e9es d\u2019air sont tr\u00e8s bien dispos\u00e9es. Malheureusement, il manque des ventilations \u00e0 l\u2019arri\u00e8re des pantalons et des manches pour \u00eatre vraiment efficaces par temps tr\u00e8s chaud. Toutes les combinaisons de moto sont p\u00e9nibles par temps tr\u00e8s chaud, mais des ouvertures \u00e0 l\u2019arri\u00e8re des manches et des jambes de pantalons seraient un vrai plus.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb12027&Prime; el_id=\u00a0\u00bbImage Parallaxe\u00a0\u00bb][vc_column parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb600px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Les protections<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Ce point est important. Si vous faites suffisamment de moto, vous savez toutes que vous allez tomber \u00e0 un moment ou un autre. Ce n\u2019est pas \u201csi\u201d, mais \u201cquand\u201d. L&rsquo;ensemble Scott est fourni avec des protections de niveau 2. Cela est loin d\u2019\u00eatre anodin: pour faire simple, le niveau de protection est une mesure de l\u2019absorption de la force d\u2019un impact. Il y a une diff\u00e9rence du simple au double entre la force transmise au corps d\u2019un m\u00eame impact entre une protection de niveau 1 et 2.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Mais, attention \u00e0 un d\u00e9tail : La protection dorsale n\u2019est pas livr\u00e9e avec la veste, de m\u00eame que les protections de thorax. Il vous faudra vous rendre dans un magasin de moto afin d\u2019en faire l\u2019achat s\u00e9par\u00e9ment. Les emplacements sont pr\u00e9vus, mais il vous faut vous les procurer vous-m\u00eame.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Cela est clairement indiqu\u00e9 sur la fiche du produit et ce n\u2019est donc pas une surprise.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1706276595939-898dfe5b-b918-6&Prime; include=\u00a0\u00bb12026,12027&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>Les chutes<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Les protections sont bien plac\u00e9es et ne bougent pas lorsque l\u2019on marche ou qu\u2019on ajuste le v\u00eatement. Selon moi, elles sont bien plac\u00e9es et aux bons endroits. J\u2019ai fait des petites chutes \u00e0 faible vitesse en tout-terrain et tout s\u2019est bien pass\u00e9 \u2013 heureusement !<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Pour n\u2019\u00eatre pas tomb\u00e9e avec, je ne sais pas si l\u2019ext\u00e9rieur de la combinaison r\u00e9siste \u00e0 des glissades sur le gravier ou l\u2019asphalte.\u00a0 En effet, elle ne dispose pas des renforts ext\u00e9rieurs qui ont contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9putation des produits Klim par exemple. Cette question reste sans r\u00e9ponse pour moi pour le moment, heureusement.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1706276595941-6c317acd-5a6d-5&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>Les poches<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Les poches de la Scott priority GTX sont bel et bien \u00e9tanches. Pas besoin de tout emballer dans des sachets plastiques dans les poches\u00a0!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Par contre Scott a \u00e9t\u00e9, selon moi, plut\u00f4t trop conservateurs pour le nombre de poches. Le pantalon ne dispose que de deux petites poches genre poches de jeans, mais rien au niveau des cuisses. La veste aussi a trop peu de poches. En voyage j\u2019ai toujours besoin de poches pour l\u2019argent, les papiers, le t\u00e9l\u00e9phone, un power bank, mes lunettes, etc.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Avec la Scott Priority GTX c\u2019est un peu plus compliqu\u00e9 et j\u2019ai d\u00fb me rabattre sur mon sac \u00e0 dos.\u00a0 Quelques poches de plus seraient vraiment les bienvenues pour plus de facilit\u00e9 et de confort d\u2019utilisation. Ce n\u2019est pas insurmontable \u00e9videmment, mais ce serait un plus.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb12033&Prime;][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb600px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>\u00c9tanche ou pas\u00a0?<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Il y a des nuances avec lesquels les fabricants jouent parfois\u00a0: r\u00e9sistant \u00e0 l\u2019eau (traduction: vous allez \u00eatre tremp\u00e9e si vous roulez sous autre chose qu\u2019un petit crachin de quelques minutes) ou \u00e9tanche\u2026\u00a0 Mais \u00e9tanche \u00e0 quoi exactement\u00a0et combien de temps ?\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Et bien, apr\u00e8s avoir roul\u00e9 sous des trombes d\u2019eau pendant 8 heures d\u2019affil\u00e9e pendant 4 jours de suite, je peux attester que la combinaison est r\u00e9ellement \u00e9tanche m\u00eame dans ces conditions extr\u00eames. Il n\u2019y a rien \u00e0 ajouter. C\u2019est un produit haut de gamme qui reste parfaitement fonctionnel, m\u00eame sous des pluies torrentielles exceptionnelles et continues.\u00a0 Un vrai 5\/5 !<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb items_per_page=\u00a0\u00bb12&Prime; element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1706276595943-a1e3bbc5-7f8e-4&Prime; include=\u00a0\u00bb12023,12022&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>Des petits b\u00e9mols<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La fermeture \u00e9clair qui ferme la veste est expos\u00e9e. Cela ne pose pas de probl\u00e8me en soi, car elle reste \u00e9tanche.\u00a0 Je m\u2019interroge cependant si, avec le temps, la poussi\u00e8re ne l\u2019userait pas pr\u00e9matur\u00e9ment ? Toutes les autres combinaisons ont la fermeture \u00e9clair prot\u00e9g\u00e9e derri\u00e8re le tissu de la veste, et la poussi\u00e8re demeure un probl\u00e8me. Ce n&rsquo;est pas une critique, simplement une interrogation. Mais je vais voir \u00e0 l\u2019usage !<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Le bas des pantalons est un peu \u00e9troit pour y glisser des bottes de moto-cross. En effet, lors de voyages tout terrain, je porte des bottes de cross. Il est difficile de glisser le pantalon au-dessus des bottes.\u00a0 Pour celles qui utilisent uniquement des bottes de type aventure, cela ne posera pas de probl\u00e8mes.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>L\u2019entretien<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Scott-Sport est assez \u00e9conome dans ses instructions. Comme le produit est fait avec une membrane Gore-Tex, le plus simple est de se r\u00e9f\u00e9rer au site du<a href=\"https:\/\/www.gore-tex.com\/support\/care\/outerwear\"> fabricant.<\/a><\/span><span style=\"font-weight: 400\">\u00a0C\u2019est toute une cuisine apr\u00e8s chaque exp\u00e9dition, mais rester au sec est important\u00a0!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Cependant, selon Scott, \u00e0 cause des fermetures \u00e9clairs et des renforts en cuir, ils ne recommandent pas le s\u00e8che-linge, par crainte d\u2019endommager ces \u00e9l\u00e9ments.\u00a0 Dans ce cas, il faudra juste r\u00e9impr\u00e9gner l\u2019ensemble et le faire s\u00e9cher, \u00e9ventuellement avec un bon coup de s\u00e8che-cheveux j\u2019imagine.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>Les couleurs<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Il vaut mieux aimer le noir et le gris. Ce sont les seuls coloris disponibles. Je regrette un peu que l\u2019ensemble ne soit pas disponible dans des teintes plus claires (moins chaudes donc) et aussi moins salissantes.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb12035&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>Les r\u00e9parations<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Contrairement \u00e0 Klim, Scott ne propose malheureusement pas de service de r\u00e9paration. C\u2019est bien dommage car un ensemble tel que celui-ci repr\u00e9sente un investissement. Je ne sais pas comment cela fonctionne dans d\u2019autres pays, mais en Pologne, il n\u2019y pas beaucoup d&rsquo;artisans qui acceptent de prendre en charge les r\u00e9parations de membranes Gore-tex.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>La garantie<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Pour les cas de garantie, il faut renvoyer le produit chez Scott-Sport (\u00e0 vos frais): Rte du Crochet 11, 1762 Givisiez, Switzerland. Les d\u00e9fauts du mat\u00e9riel sont alors \u00e9valu\u00e9s pour qu\u2019une d\u00e9cision soit prise. En cas de d\u00e9faut, le produit est remplac\u00e9 par un neuf.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><b>Le verdict<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Scott a fait du bon boulot avec cette Priority GTX: C\u2019est une combinaison haut de gamme tr\u00e8s r\u00e9ussie \u00e0 laquelle il n\u2019y a presque rien \u00e0 redire. Je trouve un peu dommage que leur site internet ne rende pas davantage justice au produit : les descriptions sont tr\u00e8s \u00e9conomes sur les r\u00e9elles fonctionnalit\u00e9s de cet excellent ensemble.\u00a0 J\u2019avais des appr\u00e9hensions de rouler pour la premi\u00e8re fois avec une combinaison que je ne connaissais pas, mais cela a \u00e9t\u00e9 une excellente surprise.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Si vous consid\u00e9rez le confort d\u2019une combinaison r\u00e9ellement toutes saisons, et que vous faites beaucoup de moto, cet ensemble ne vous d\u00e9cevra pas.\u00a0 Vous pourrez prendre la route avec un ensemble qui vous gardera s\u00e8che en toutes circonstances, et avec un niveau de protection adapt\u00e9 \u00e0 l\u2019utilisation pr\u00e9vue du produit.\u00a0 On peut aimer (ou pas) la couleur de l\u2019ensemble, mais la coupe est adapt\u00e9e aux morphologies f\u00e9minines.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Je trouve dommage que Scott ne propose rien de comparable \u00e0 Klim pour les r\u00e9parations (m\u00eame si cela peut prendre deux mois). Il vous faudra donc trouver un artisan local qui puisse vous d\u00e9panner si l\u2019ensemble est ab\u00eem\u00e9 apr\u00e8s une chute.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Cela dit, l\u2019ensemble Scott Priority GTX est une alternative absolument cr\u00e9dible \u00e0 la Klim Artemis pour laquelle j&rsquo;ai \u00e9galement \u00e9crit un <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/klim-artemis-la-combinaison-de-laventuriere-testee-sur-100000km-et-5-continents\/\">test<\/a> pour Acidmoto.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La veste vous co\u00fbtera 820 CHF, tandis que le pantalon vaut 590 CHF. Pour un \u00e9quipement \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une membrane Gore-Tex, c&rsquo;est encore assez raisonnable. Vous trouverez les infos technique sur les liens suivants pour la <a href=\"https:\/\/www.scott-sports.com\/ch\/fr\/product\/scott-priority-gtx-women-s-jacket?article=2925043862036\">veste<\/a> et pour le <a href=\"https:\/\/www.scott-sports.com\/ch\/fr\/product\/scott-priority-gtx-women-s-pant\">pantalon<\/a>.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1706276595947-62baebf2-a5ec-2&Prime; include=\u00a0\u00bb12022,12023,12024,12025,12026,12027,12028,12029,12030,12031,12032,12033,12034,12035,12036,12037,12038,12039,12040,12041&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] R\u00e9cemment, Scott-Sport a introduit une nouvelle ligne de combinaisons \u00ab aventure \u00bb, pour motardes. Aleksandra Trzaskowska \u00ab\u00a0Ola\u00a0\u00bb, cofondatrice de l&rsquo;agence de voyage Motobirds avec qui nous \u00e9tions parti en Tanzanie a test\u00e9 pour nous \u00a0l&rsquo;ensemble Scott Priority GTX dans des conditions vraiment difficiles lors de sa derni\u00e8re exp\u00e9dition au N\u00e9pal et sur le reste [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12032,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[40,20,51],"tags":[],"class_list":["post-11964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-combinaison","category-equipement","category-pour-elle","xg_marques-scott"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11964"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12089,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11964\/revisions\/12089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}