{"id":11906,"date":"2024-01-11T12:09:51","date_gmt":"2024-01-11T11:09:51","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=11906"},"modified":"2024-03-16T02:43:39","modified_gmt":"2024-03-16T01:43:39","slug":"le-marche-deux-roues-toujours-en-forme-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/le-marche-deux-roues-toujours-en-forme-en-2023\/","title":{"rendered":"Le march\u00e9 deux-roues toujours en forme en 2023"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column][vc_column_text]\r\n<h3>Les chiffres 2023 des immatriculations de deux-roues sont tout juste sortis, montant une toute petite progression annuelle de 0.29% motos et scooter confondus par rapport \u00e0 2022. On vous explique les chiffres et ce qu&rsquo;on lit entre les lignes.<\/h3>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>NEWS<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Il y a donc 48&rsquo;809 deux-roues qui ont re\u00e7u leur premi\u00e8re immatriculation en Suisse en 2023 (48&rsquo;666 l&rsquo;an pass\u00e9). Ce sont les chiffres diffus\u00e9s par <a href=\"https:\/\/www.motosuisse.ch\/de\/medienmitteilungen-2023.html#pagemiddle\">l&rsquo;office suisse moto et scooter<\/a>. Dans les sous tableaux, on peut calculer que la r\u00e9partition moto\/scooter est \u00e0 58% pour les motos (ouf !). Si on compte les scooter, c&rsquo;est Honda qui en a vendu le plus, mais en moto c&rsquo;est Yamaha qui occupe le sommet du podium avec 919 de plus que Honda.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb5118&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Donc Yamaha premier, Honda second avec 3&rsquo;850 motos et BMW s&rsquo;incruste comme premier europ\u00e9en et 3&rsquo;140 unit\u00e9s mais abandonne sa seconde place de 2022. Kawasaki accuse un retard de presque 1000 v\u00e9hicules et doit se satisfaire de la 4e place, 2&rsquo;155 ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s.\r\n\r\nViennent ensuite un groupe d&rsquo;europ\u00e9ens : KTM (2&rsquo;083) passe de 7 \u00e0 5, Triumph (1&rsquo;551) et Ducati qui talonne avec 1&rsquo;531. Harley Davidson a fait 1&rsquo;237, Suzuki suit en 9e place 966 motos, Aprilia pour compl\u00e9ter le top 10 aura vendu 805 motos.\r\n\r\nDe tous les constructeurs surtout connus pour l&rsquo;enduro et peu pour la route, on compte :\r\n<ul>\r\n \t<li>Betamotor 11e<\/li>\r\n \t<li>Fantic 13e<\/li>\r\n \t<li>SWM 19e<\/li>\r\n \t<li>Malagutti 28e<\/li>\r\n \t<li>Sherco 31e<\/li>\r\n<\/ul>\r\nCes marques tirent probablement leur \u00e9pingle du jeu gr\u00e2ce au 125 cm3 que peuvent conduire les jeunes \u00e2g\u00e9s de 16 ans depuis 2021. Ce qui n&rsquo;est pas le cas de BMW, Triumph, Ducati et Harley-Davidson.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Parmi les marques en opposition directes, je compare Indian et Harley-Davidson. Chaque fois que le premier vend une moto, l&rsquo;autre en a vendu trois !\r\n\r\nDans le m\u00eame contexte, bien que les 125 sont bien plus pr\u00e9sentes chez une des marques : KTM vend 2&rsquo;083 unit\u00e9s, Husqvarna 523, CF Moto 160, MV Agusta 69, GasGas 67. Il y a un monde entre chacune de ces marques du groupe Pierer.\r\n\r\nAu sommet du classement mod\u00e8le par mod\u00e8le on trouve celle qui a inspir\u00e9 l&rsquo;image titre : la Yamaha MT-07 avec 880 exemplaires. Mais regardez un peu plus bas, la R 1250 GS et GS Adventure sont deux mod\u00e8les s\u00e9par\u00e9s selon l&rsquo;homologation. Ensemble ce sont 922 exemplaires, elle serait en t\u00eate !\r\n\r\nRegardez vous-m\u00eame le top 20 des mod\u00e8les de motos vendues :[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb2668&Prime; el_id=\u00a0\u00bbImage Parallax\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb600px\u00a0\u00bb el_id=\u00a0\u00bbParallax\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<a href=\"https:\/\/www.auto.swiss\/fr\/\">Dans les ventes automobiles<\/a>, la Tesla Model Y et la Skoda Enyak caracolent en t\u00eate des immatriculations et sont \u00e9lectriques. O\u00f9 en sont les deux-roues \u00e9lectriques ? Ce sont 4&rsquo;034 v\u00e9hicules qui ont rejoint les routes suisse, dont 3&rsquo;455 scooter. Les ventes d&rsquo;\u00e9lectriques sont principalement concentr\u00e9es sur les zones urbaines, pour de courts trajets quotidiens. Le r\u00e9seau de charge actuel est peut-\u00eatre suffisant pour les voitures, mais pour les petites batteries des bicycles, c&rsquo;est plus compliqu\u00e9.\r\n\r\nLa marque leader est&#8230; Kyburz. Le fabricant suisse \u00e9crase ses concurrents avec 880 v\u00e9hicules, en grande partie vendus \u00e0 la Poste \u00e9videment. 2e place du classement \u00ab\u00a0<em>Sonstiges<\/em>\u00a0\u00bb ce n&rsquo;est pas une marque que vous ne connaissez pas, mais le groupe o\u00f9 les offices cantonaux classent un v\u00e9hicule dont la marque n&rsquo;est pas r\u00e9pertori\u00e9e; 857 engins quand m\u00eame.\r\n\r\nEn 3e place c&rsquo;est aussi un utilitaire \u00e9lectrique l\u00e9ger, vRbikes. Vengo le scooter \u00e9lectrique de Landi est 4e suivi de <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/essai-du-sur-ron-firefly-une-enduro-electrique-de-55-kg\/\">Surron en 5e position<\/a>. Ouf, une marque d&rsquo;\u00e9lectrique fun est l\u00e0 ! En mati\u00e8re de v\u00e9ritable moto \u00e9lectrique, <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/essai-zero-sr-f-silence-ca-pousse\/\">Z\u00e9ro<\/a> est 14e avec 70 unit\u00e9s; Energica 21e 12 motos.\r\n\r\nClassement grandes marques :\r\n<ul>\r\n \t<li>BMW 12e, 88 scooter<\/li>\r\n \t<li>Yamaha 15e, 44 scooter<\/li>\r\n \t<li>Piaggio 16e, 34 scooter<\/li>\r\n \t<li>Vespa 17e, 30 scooter<\/li>\r\n \t<li>KTM 23e, 6 Freeride E<\/li>\r\n \t<li>Harley-Davidson 26e, 3 Live Wire alors que la marque a normalement pris son autonomie du constructeur.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb2663&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb1106&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row]<!-- \/wp:post-content --><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Les chiffres 2023 des immatriculations de deux-roues sont tout juste sortis, montant une toute petite progression annuelle de 0.29% motos et scooter confondus par rapport \u00e0 2022. 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