{"id":10152,"date":"2023-10-20T10:23:57","date_gmt":"2023-10-20T08:23:57","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=10152"},"modified":"2026-01-13T17:22:47","modified_gmt":"2026-01-13T16:22:47","slug":"la-yamaha-tenere-700-devient-extreme-pour-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/la-yamaha-tenere-700-devient-extreme-pour-2024\/","title":{"rendered":"La Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 devient Extreme pour 2024"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column][vc_column_text]\r\n<h3>Yamaha d\u00e9voile une version ac\u00e9r\u00e9e de son trail pour 2024, la T\u00e9n\u00e9r\u00e9 Extreme. Vous trouviez le petit trail trop docile ? Alors vous allez l&rsquo;adorer !<\/h3>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>NEWS<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Ah l&rsquo;extr\u00eame ! Dans le monde de l&rsquo;enduro, ce nom repr\u00e9sente le graal de la comp\u00e9tition en mati\u00e8re d&rsquo;off-road, une cat\u00e9gorie cr\u00e9\u00e9e en 2018 avec le soutien de KTM qui se plaignait du manque d&rsquo;engouement du public pour le championnat du monde d&rsquo;enduro FIM. La recette est simple : faire lutter les concurrents face \u00e0 des obstacles naturels modifi\u00e9s par la main de l&rsquo;homme, plus p\u00e9rilleux les uns que les autres, souvent impraticables pour le commun des randonneurs. Si Yamaha a choisi de nommer cette nouvelle version de cette mani\u00e8re, ce n&rsquo;est pas pour un simple coup marketing&#8230;[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb10179&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]\r\n<h3>Aiguis\u00e9e de l&rsquo;esth\u00e9tique aux organes&#8230;<\/h3>\r\nVous l&rsquo;aurez bien compris, ce nouvel opus de la saga T\u00e9n\u00e9r\u00e9 commenc\u00e9 en 2019, n&rsquo;est pas venu pour faire tapisserie. Outre l&rsquo;arriv\u00e9 d&rsquo;un garde boue avant type cross, ajoutant une pointe d&rsquo;agressivit\u00e9 \u00e0 la face avant de la petite Yam&rsquo;, nous noterons l&rsquo;ajout d&rsquo;une grille de radiateur en aluminium, mat\u00e9riau utilis\u00e9 \u00e9galement pour le guide cha\u00eene. Au niveau du poste de pilotage, la selle \u00ab\u00a0Rally\u00a0\u00bb, en option sur les autres versions est ici greff\u00e9 d&rsquo;origine. Les cale-pieds mont\u00e9s sur cette version sont en aluminium, et arborent un profil tr\u00e8s agressif permettant une meilleure adh\u00e9rence.[\/vc_column_text][vc_column_text]L&rsquo;\u00e9cran TFT offre 3 modes distincts, dont un sp\u00e9cial rallye raid de type roadbook qui vous permettra une navigation ais\u00e9e \u00e0 travers la pampa. Mais c&rsquo;est en fouillant dans les entrailles du trail que l&rsquo;on d\u00e9couvre les principales am\u00e9liorations apport\u00e9es par la marque aux trois diapasons. Les suspensions sign\u00e9 KYB sont enti\u00e8rement r\u00e9glables et le d\u00e9battement a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 de 20mm \u00e0 l&rsquo;avant comme \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. Gr\u00e2ce \u00e0 un traitement Kashima, les frottements internes \u00e0 basse vitesse sont r\u00e9duits, ce qui risque fortement d&rsquo;am\u00e9liorer un comportement off-road d\u00e9j\u00e0 bien tremp\u00e9. Mais Yamaha ne s&rsquo;est pas arr\u00eat\u00e9 en si bon chemin boueux. D&rsquo;ailleurs les jantes \u00e0 rayons anodis\u00e9s, par\u00e9s de dorures, semblent rappeler l&rsquo;\u00e8re des premi\u00e8res T\u00e9n\u00e9r\u00e9, et \u00e7a on aime.[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1697789470678-81eb222d-e0f5-6&Prime; include=\u00a0\u00bb10171,10170,10169,10173,10164,10165&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]\r\n<h3>L&rsquo;Extreme est pr\u00eate \u00e0 en d\u00e9coudre<\/h3>\r\nAnnonc\u00e9 courant 2024 \u00e0 un tarif mod\u00e9r\u00e9ment sup\u00e9rieur au mod\u00e8le de base, elle vient compl\u00e9ter la gamme T\u00e9n\u00e9r\u00e9 qui se d\u00e9cline dor\u00e9navant en 6 versions. Mise en avant par le prodigieux Pol Tarr\u00e8s qui ne cesse de faire biller la Yam&rsquo; dans diff\u00e9rentes comp\u00e9titions ou d\u00e9fis \u00e0 travers le monde, il s&rsquo;engagera au guidon de l&rsquo;Extreme pour la derni\u00e8re \u00e9tape du championnat italien Motorally Raid TT qui se d\u00e9roulera \u00e0 Olbia \u00e0 partir du 20 octobre. Y aurait-il une meilleure mise en jambe pour cette moto qui a d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 pris une place de choix dans l&rsquo;univers trail ? Je ne le pense pas.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>GALERIE<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1697789470682-c151ae98-27fa-3&Prime; include=\u00a0\u00bb10184,10183,10182,10181,10180,10179,10178,10177,10176,10174,10173,10172,10171,10170,10169,10168,10167,10166,10165,10164,10162,10161,10160,10159,10157,10156,10154,10155&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<!-- \/wp:post-content --><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Yamaha d\u00e9voile une version ac\u00e9r\u00e9e de son trail pour 2024, la T\u00e9n\u00e9r\u00e9 Extreme. 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