Zero. C’est le nombre de motos électriques que j’ai roulées avant la SR/F. Face aux à priori, encore fréquents ici et là, à tort ou à raison, la curiosité l’a emporté. Alors ? Est-ce que ça marche si fort que ça ? L’absence de bruit “thermique” est-elle surmontable ? Quelle est l’autonomie réelle ? J’ai moi-même été surpris des réponses que j’ai pu apporter à ces questions.

ESSAI

Autonomie à la carte

Voilà le sujet qui fâche. L’autonomie d’une moto électrique est le sujet qui revient sur toutes les lèvres. Pour tout vous dire, il m’est impossible de vous donner des chiffres d’autonomie concrets. Il m’est arrivé de vider la batterie en 100km en faisant 80% d’autoroute mais j’ai également pu rouler environ 180km en ayant une utilisation “sportive” uniquement sur petites routes. Comment expliquer de telles différences d’autonomie ? En fait la raison est plutôt simple. Sur l’autoroute, la batterie est sollicitée en permanence étant donné qu’il faut garder une vitesse constante et donc mettre des “watts” pour continuer à avancer. Sur petites routes en revanche, on accélère aussi, certes, mais contrairement à l’autoroute, il y a lors des décélérations une sorte de frein moteur qui permet à la batterie de se recharger un peu. Au final, l’autonomie dépend vraiment beaucoup de votre style de pilotage mais j’ai trouvé qu’il est plutôt facile de faire un compromis entre plaisir et autonomie raisonnable.

Si peu pour un plein 

Le prix d’une recharge complète est dérisoire. Comptez un peu plus de 2 CHF à domicile et environ 7 CHF sur une borne de recharge rapide. Ces bornes, d’ailleurs, se repèrent facilement grâce à des applications comme Chargemap qui répertorient les bornes de charge publiques. Le nombres de bornes disponible est étonnant, je n’ai jamais été en mal de trouver une station de charge sur mon itinéraire.

Conclusion  

Pour conclure, je suis très content d’avoir découvert le monde des motos électriques. Personnellement, je trouve qu’elles méritent encore quelques années de développement avant de retenir suffisamment mon attention au point d’envisager un achat. Notamment au niveau du poids, trop important, et du prix de vente, encore conséquent. Mais en tout cas je confirme qu’elle a bien sa place dans le paysage moto actuel et j’encourage tout le monde à se faire son propre avis sur ce type de machines étonnantes.

GALERIE