Tag > Législation (page 46 sur 51)
19.02.2019
La sécurité des pilotes est l'une des principales préoccupations des organisateurs de courses de moto, notamment au sein de la FIM, qui gère une grande partie des compétitions mondiales.
29.01.2019
Nos voisins allemands ont exclu ce lundi de limiter la vitesse à 130 km/h sur toutes leurs portions d'autoroute, mettant ainsi fin au débat lancé par une commission qui planchait sur les émissions de dioxyde de carbone.
07.01.2019
La Police Cantonale Genevoise annonce des contrôles renforcés aux abords des écoles, du 7 au 11 janvier.
03.01.2019
Après la traque aux excès de vitesse, les députés genevois veulent traquer les excès de… bruit ! Pour ce faire, la mise en place de radars antibruit est envisagée.
27.12.2018
C'est assez rare pour que nous en parlions. En effet, l'ancien DGV, SCV... bref, l'OCV (Office cantonal des véhicules) genevois va procéder à une réduction de ses tarifs pour les utilisateurs de véhicules motorisés.
14.12.2018
Les jeunes conducteurs pourront obtenir un permis d’élève dès 17 ans à partir du 1er janvier 2021. Le Conseil fédéral a approuvé vendredi une modification d’ordonnance en ce sens.
13.12.2018
Face à l’afflux de signalements de motos et quads qui dégradent les forêts, le canton du Jura veut sensibiliser au problème mais avec des moyens répressifs très limités.
27.11.2018
Le Grand Conseil vient d'accepter un projet de loi qui vise à mettre en place un macaron écologique pour limiter l'accès du centre ville aux véhicules les plus polluants lors de pics de pollution.
27.11.2018
Au royaume de Sa Majesté, tout comme sous nos latitudes parfois, le vol et les infractions graves commises au guidon de deux roues volés sont un véritable fléau… cependant celle que l'on surnomme la Met Police a décidé d'employer la manière forte.
19.11.2018
Le championnat Suisse de courses sur route va subir des modifications pour 2019.
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Hot news !
S’il y a bien un sujet qui revient continuellement sur les réseaux sociaux, c’est celui de l’homologation des systèmes d’échappements pour la Suisse.
Le 12 mai 2016, I‘OFROU a donné aux autorités cantonales I‘instruction d‘autoriser également en vue de I‘examen pratique de conduite les motocycles dont la cyIindrée est inférieure à celle prescrite. En principe, ces instructions étaient en vigueur jusqu‘au 31 décembre 2016.
Le Conseil fédéral décide de relever la limitation de puissance des motocycles de 25 à 35 kW pour la catégorie « A limitée ».
C'est désormais officiel: les conducteurs de deux ou trois roues motorisés auront obligation à partir du 1er janvier 2016 d'avoir à bord un gilet jaune, comme les automobilistes, selon un décret publié dimanche au Journal Officiel.
La Fédération Française de Motocyclisme a récemment mis à jour son règlement, dont les Règles Techniques et de Sécurité.
L'idée du gilet jaune pour motard semblait belle et bien enterrée, il n'en sera rien, puisque dans les nouvelles mesures de Bernard Cazeneuve, le point 14 est passé comme une lettre à la poste.
