Expert du freinage depuis de très nombreuses années, Brembo s'est rapidement imposé dans le monde de la compétition, puis du loisir. Aujourd'hui, après les incontournables PR19 RCS (moto sportive) et PR16 (Supermotard), Brembo s'attaque aux roadsters mid-size équipés de doubles disques de freins.
Comme pour son grand frère le PR19 RCS, le réglage RCS permet de choisir entre un freinage plus ou moins incisif en fonction de l'espacement du levier qui varie de 18 à 20mm. Afin de limiter la casse en cas de chute, le levier est rabattable.
Ce nouveau maître-cylindre devrait arriver en Suisse d'ici quelques semaines à un tarif proche de CHF 390.-.