
Le petit trail routier de chez Honda, la NC750X, est donc revu pour 2016 au niveau de son look avec par exemple l'adoption de phares LED, autant à l'avant qu'à l'arrière, un écran digital de plus grande taille et un silencieux revu plus léger.
L'espace dévolu aux bagages est agrandi et gagne 1 litre et passe à 22 litres pendant que les suspensions évoluent avec à l'avant des soupapes à doubles courbures améliorant la compression et à l'arrière l'ajout d'un réglage en précontrainte.