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A propos du Triumph Bobber, cela fait déjà un peu plus d'une année que les langues se sont déliées et que quelques photos se sont répandues sur internet.

La Triumph Street Twin a rencontré un franc succès dès sa commercialisation. Et c'est ainsi que Triumph souhaite surfer sur cette vague et déclinant la Street Twin en un café racer de caractère nommé pour l'occasion Street Cup.

Distinguished Gentleman’s Ride, un titre qui n’est pas aisé à prononcer à travers une moustache de dandy anglais mais qui pourtant se fait une place de renom parmi les manifestations mondiales de motards. Petit tour à Genève, les plus rodés à l’exercice puis chez les petits nouveaux à Neuchâtel.

Agendé au dernier week-end de septembre, le Distinguished Gentleman's Ride s'est imposé partout dans le monde comme le rendez-vous annuel de milliers de motards sensibles à la récolte de fonds pour lutter contre le cancer de la prostate.

Triumph ne battra pas tout de suite le record du monde de vitesse avec sa Infor Rocket Streamliner confiée à Guy Martin sur le lac salé de Bonneville, ce dernier ayant couché le prototype lors de sa dernière tentative.

L'icône du Tourist Trophy, Guy Martin, a commandé le Triumph Rocket Infor Streamliner jusqu'à 274.2 mph, soit 440.9 km/h, sur le lac salé de Bonneville.

Triumph a une longue histoire d'amour avec les records de vitesse sur le lac salé de Bonneville, la marque anglaise ne vise rien de moins que la barre des 400mp/h, soit 644km/h avec Guy Martin au guidon de son Streamliner.

Il y a quelques instants, l'information a été confirmée, c'était jusqu'alors un secret de polichinelle : la Triumph Daytona 675 ne sera plus proposée au catalogue d'ici la fin de l'année.

Il y a quelques jours, le garage Competition Park de Neuchâtel nous contactait : "Eh les gars, j'ai un truc pour vous qui vaut le détour. Venez dès que possible avec un appareil photo !"