11.02.2017
La série MT de Yamaha a déjà conquis de nombreux motards, volant ainsi des parts de marché à bien d'autres concurrents. Comme si cela ne suffisait pas, la firme aux trois diapasons comptent encore enfoncer le clou en vous invitant dans l'univers MT au travers de différents événements, dont une soirée folle en marge du salon Swiss-Moto de Zürich.
11.02.2017
Le site internet de 100% 2-Roues, CPC2R pour les intimes, a bénéficié d'une cure de jouvence en ce début d'année.
10.02.2017
Harley-Davidson ajoute un nouveau chapitre exceptionnel en créant le Road King Special, une machine qui affiche une nouvelle audace et révèle un côté sombre.
10.02.2017
Le constructeur ailé s'est associé avec Hitachi pour développer la prochaine génération de véhicules électriques.
09.02.2017
A la fin de la saison dernière, nous annoncions la composition du team RG Trial composé notamment du Delémontain Noé Prétalli.
09.02.2017
Vous vous souvenez de la vidéo de présentation de la future Duke 790 ? Une bête toujours en travers avec le pneu qui fume ? C'est elle ! Et la version quasi définitive vient d'etre surprise lors d'un roulage.
09.02.2017
Souvent citée en exemple de polyvalence, une certaine GS attire les convoitises de nombreux constructeurs. Dans son domaine elle fait la loi, les seules places restantes autour d’elle sont réservées à un segment inférieur ou des modèles plus spécialisés. La 1090 Adventure se place un peu en retrait point de vue technologique mais se concentre à procurer le maximum en regroupant l’essentiel.
08.02.2017
Le préparateur autrichien Vagabung est arrivé tout récemment sur la place, mais cela ne l'empêche pas de nous présenter déjà des réalisations de haut vol avec notamment sa V05.
08.02.2017
La déjà très belle Suzuki GSX-S 1000 se pare d’une robe de soirée, d’un ou deux petits ornements, et la voilà muée en une version sexy à souhait. Voici la Suzuki GSX-S 1000 L8 Japan Edition.
08.02.2017
A force d'essais, j'ai goûté à des machines exceptionnelles toutes plus perfectionnées les unes que les autres. Mais franchement, est-ce nécessaire ? En descendant de la Kawasaki Z900 je me suis posé la question.