Reportage publié le

A la conquête de l'eldorado du twin british [page 2]

Texte de Davolo Steiner / Photo(s) de Davolo Steiner

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Et mon coup de cœur de cette joyeuse troupe, c’est Dany Kunz, fondateur et propriétaire de l'Ace Café de Lucerne, version suisse du lieu culte motocycliste londonien, qui surpasse son grand frère en bien des points, comme quoi l’élève peut supplanter le maître. Dany, c’est un gars qui est ce qu’il prétend être... ce qui, déjà dans ce milieu, fait plutôt plaisir. Dany, c’est aussi un gars avec qui vous refaites le monde autour de "CENSURÉ" de pintes de Guinness, et qui nous réserve des surprises dans ses projets à venir. Dany, c’est un gars à connaître...

Un taxi "so british" plus tard où l’ambiance tient plus d’un joyeux Bombay que de Lexington Square et nous y sommes ! La Mecque de la moto anglaise se dresse devant nous.

Nous y voilà, le graal.

Je n’ai bien entendu rien à dire sur l’organisation, c’est tiré au cordeau et rodé. Nous pénétrons avec une horde de journalistes de tous pays dans le hangar principal. Plusieurs préparations de modèles récents s'exhibent sous nos mirettes écarquillées et on devine quelques nouveautés soigneusement camouflées sous des bâches. Mais surtout, s’étendant sur une centaine de mètres, des caisses et des caisses de motos prêtes à partir et là, c’est Noël avant l’heure ! Ah, on ne peut pas se servir, c’est pas un self... déception.

La Thruxton R du haut, vous m’en mettrez 8, merci.

Plouf, plouf, laquelle je choisis.

Une centaine de petits cafés plus tard (oui, la nuit précédant le vol a été courte), nous nous installons pour la conférence de presse. Et ils savent bien les faire leurs conf’ presse, c’est rodé, presque trop. Mais je ne suis pas dans les chiffres, plutôt dans l’émotionnel...

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