Reportage publié le 29 mai 2014

Touareg Rallye 2014 - Le récit du team fino-suisse sur 7 jours de folie [page 4]

Texte de David Zimmermann

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Jour 7 - Douz

L’étape d’aujourd’hui est très courte et l’organisateur avait décidé hier au briefing de faire 2 tours à la place d’un, mais ce matin au départ on nous informe qu’il y en aura qu’un… Ouf! Il pleut, rapidement je ne vois plus rien et je dois rouler sans masque. S’il ne me restait pas grand-chose comme énergie, un plantage dans une dune finit de m’enlever toutes mes forces.

Je tombe sur une petite Italienne qui est plantée dans une dune et décide de lui donner un coup de main. Elle roule mieux que moi, mais quand elle se plante, elle n’a pas la force pour ressortir la moto. On continue au même rythme et on arrive en même temps au sommet de la dune où se trouve le CP1, en se plantant tous les deux à moins d’un mètre du sommet.

Quand enfin je passe l’arrivée, je me dis que je ne veux plus entendre parler de sable, de rallye ni de motos avant un moment!
Cette seconde participation a été dure, je pense que je m’attendais à ce que ça soit nettement plus facile avec une moto plus légère, mais il me manque énormément de physique et d’entraînement avec la moto. Il va falloir travailler tout ça pour l’année prochaine et essayer de ne pas passer tout mon temps dans le garage à préparer la moto.

La 17ème édition du Touareg Rallye se déroula pour la seconde et dernière fois en Tunisie. Pour différentes raisons (participation en baisse, 60 motos de moins que l’année passée!, variété des paysages, etc) l’organisateur a déjà annoncé que l’année prochaine le Touareg retourne au Maroc. Au lieu de 1300km sur 7 jours ce seront près de 2600km sur 8 jours! 

Les trois Suisses du Touareg / Notre team fino-suisse

Pour les fans de belles images, rendez-vous sur la chaîne youtube du Touareg Rallye 2014.

El Yannou
AcidTracks 2019 - Organisation de sorties pistes

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