Des photos volées montrent que BMW travaille à faire évoluer sa routière RT notamment au niveau de la face avant qui semble adopter un éclairage adaptatif lors des virages. On remarque également que la protection devrait être encore meilleure grâce à une surface de carénage élargie.
Mais la plus grande évolution devrait concerner le flat twin qui devrait voir sa cylindrée grimper de 1'170cc à environ 1'250cc et surtout se voir doté d'une distribution variable qui devrait améliorer tant le couple à bas régime que la puissance à haut régime tout en garantissant une consommation des plus basses.
Comme d'habitude, on devrait pas la suite retrouver cette évolution moteur sur d'autres modèles du constructeur bavarois comme la Nine T par exemple. Cette nouvelle RT devrait être dévoilée lors du salon de Cologne qui se déroulera du 3 au 7 octobre.