Article du 18 février 2018
BMW R Nine T Cafe Racer « The Wraith » by Mick Ackermann Designs
La BMW Nine T Cafe Racer bien que déjà aboutie est décidément une excellente base de préparation, après la Dark Fighter de Lau Hao présentée il y a peu, place à la réalisation nommée The Wraith de Mick Ackermann Designs.
Le fondateur de MAD (Mick Ackermann Design) a grandi en Europe et a été très vite passionné par les ateliers de mécanique où il trouvait refuge, les mécaniciens lui prêtant volontiers leurs outils.
Après avoir travaillé sur diverses transformation et voitures de drift, Mick a t créé en 2011 Ackermann Cycle Performance (ACP Customs) et produit plusieurs machines dont une incroyable restauration d’une Suzuki GSX1100S Katana.
Puis Mick Ackermann a fondu sa nouvelle structure, Mick Ackermann Designs à Hamilton, dans l’Ontario au Canada, et à la demande d’un client il s’est attaqué au projet qui nous intéresse : The Wraith.
La base est donc une R Nine T de 2016 et est à la base un projet d’un de ses clients. Le but était de créer un Café Racer futuriste et agressif, je crois qu’on peut dire que le but est atteint.
Au niveau de la personnalisation, le sous-cadre a été fait maison et la boîte à air supprimée pour laisser la place à des cornets on ne peut plus racing tout comme l’échappement en titane soudé avec sa sortie tronquée. La suspension arrière est remplacée par un élément en provenance de chez Öhlins pendant que les jantes sont des éléments en provenance de chez AC Schnitzer.
Pour le look, Mick est surtout fier du phare avant qui est pour beaucoup dans l’identité futuriste de sa « The Wraith », mais il faut également reconnaître que l’aigle sur fond doré qui prend place sur les flancs donne une sacrée personnalité à sa réalisation.
La selle est également entièrement réalisée par MAD et dans le plus pur style Café Racer minimaliste avec une seule place et un dosseret. On vous laisse admirer toutes les photos dans la galerie ci-dessous :
Marcouille
Galerie
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
