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EICMA 2017 - MV Agusta présente une Dragster 800 RR entièrement revue

Texte de Marc / Photo(s) de MV Agusta
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Après le modèle RC, pour Reparto Corse, c'est le modèle RR de la MV Agusta Dragster, qui est souvent qualifiée de plus beau roadster de production, d'être revue.

MV Agusta, qui est toujours en phase de restructuration afin de repositionner la marque sur le marché et de définir une nouvelle stratégie commerciale, a complètement revu celle qui a été désignée comme une des trois plus belles motos de la production actuelle, sa Dragster 800 RR.

La version RR reprend donc les évolutions qui ont été appliquées à la version RC afin qu'elle passe les normes Euro4, notamment, et surtout, au niveau du bruit. Les émissions sonores du trois cylindres ont ainsi été baissées de 53 % grâce à une isolation acoustique au niveau des carters par exemple.

La boîte de vitesse a été revue afin de réduire l'effort lors du passage des rapports pendant que la fixation du moteur dans le châssis a été modifiée pour amener encore plus de rigidité à la Dragster, alors qu'elle ne semblait pas en manquer.

Enfin, l'électronique a été remise au goût du jour à la fois pour abaisser les émissions polluantes et pour faire évoluer les aides à la conduite comme le traction control ou encore les modes moteur.

Mais la Dragster 800 RR garde sa plastique hors norme à faire tomber. Le modèle 2018 sera disponible dans deux coloris : noir/gris/jaune fluo comme en illustration, et gris/blanc mat/rouge.

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