On ne souvient que les changements de machines lors du Grand-Prix qui s'est déroulé à Brno avaient été aléatoires, voire houleux avec l'accrochage Espargaro-Iannone.
Afin d'éviter cela, une nouvelle procédure bien cadrée va être testée lors de la FP2 de Silverstone ce vendredi. Les changements visent à apporter de l'espace autour des machines et à surtout éviter les collisions.
En gros, les motos devront rentrer à leur stand avec un angle de 45 degrés pendant que la moto qui repart devra également avoir un angle de 45 degrés et tout comme en F1, un mécano tiendra une sucette pour indiquer à son pilote qu'il peut partir ou qu'il doit rester en place.
Cette solution sera t'elle retenue ? C'est probable ! On ne verra donc certainement plus les pilotes sauter d'une machine à l'autre.