L'heureux propriétaire, et réalisateur de cette Yamaprilia 350 se nomme Gareth Evans et il a voulu prendre le meilleur de chacune des machines, à savoir le bloc bicylindre en ligne de la RD350 et l'insérer dans le châssis de la RS250.
Bon nombre de pièces ont été réalisées par Evans, comme la boucle arrière du châssis, le support d'étrier de frein arrière, le pivot du bras oscillant, etc et à y regarder de plus près, la visserie est en titane, gage de légèreté et de résistance.
Toujours dans un esprit de gain de poids, la carrosserie, même minime est réalisé en fibre de carbone tout comme les roues qui proviennent de chez BST. Le freinage est confié au maître en la matière : Brembo et l'amortisseur est un Öhlins.
Cela fait plaisir de voir que certain préparateur s'intéressent encore au deux-temps et cette Yamaprilia est une bien belle réalisation. Toutes les photos se trouvent dans la galerie ci-desous.