J'ai passé de nombreuses heures à arpenter les bois en long et en large. C'était un réel plaisir de retrouver de vraies sensations non édulcorées par une électronique parfois trop intrusives !
Et lorsque je retourne sur l'asphalte de nos routes secondaires, la Ténéré ne déçoit pas non plus ! La dynamique générée par la grande roue avant de 21 pouces est déroutante durant les premiers kilomètres. Autant elle apporte maniabilité et stabilité à basse vitesse, autant elle est pénalisante sur l'asphalte. La Ténéré perd en vigueur et la direction s'alourdit une fois les 60km/h passés. Ce n'est finalement pas très handicapant, puisque la Ténéré n'est pas une foudre de guerre et n'est pas non plus taillée pour attaquer d'un virage à l'autre. On privilégie une conduite souple et un rythme typé balade... D'ailleurs, au jeu de l'arsouille, on se lasse vite à vouloir chercher les chevaux. Ce ne sera alors pas une punition que de ralentir le rythme. Jusqu'à 100km/h, la Ténéré assume sa mission routière et l'on peut compter sur son châssis rigide et ses suspensions à la précharge ferme pour se déplacer efficacement d'une localité à une autre.
Aussi, la Ténéré est une moto économique, tant à l'achat, qu'à l'usage. Durant tout l'essai, la consommation moyenne s'est montrée raisonnable en affichant à peine plus de cinq litres pour cent kilomètres parcourus. Aussi, l'usure des pneus (gomme tout chemin) sera contenue essentiellement grâce au comportement du moteur (très linéaire et peu coupleux) et au poids de la machine. Sans parler de la facilité d'entretien du monocylindre accessible sans détour depuis les côtés de la moto.
La Ténéré a traversé les âges et a gardé son identité propre et ses nombreuses qualités. Elle n'est pas une championne de motocross ni une routière sans défaut... elle se situe à mi-chemin et est capable de remplir de nombreuses missions parfois même extrêmes. Durant la semaine, elle filera et se faufilera à travers la circulation urbaine ; le week-end, elle vous amènera à l'autre bout de l'Europe sans rechigner à sortir des sentiers battus. Elle a du caractère et est polyvalente ! En plus de cela, je dois avouer son côté très attachant !